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Visualizzazione dei post con l'etichetta #OpinioniMostra tutto
Tram 19: i cittadini fanno sentire la loro voce
La mobilitazione per il tram 19 conquista i social e coinvolge stampa e cittadini: già 100 email inviate al Sindaco e all’Amministrazione. Ascolta "Roma e l'enigma dei bus a 3 porte: una scelta incomprensibile" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Di cosa parliamo Il Tram 19 al centro dell’attenzione Un ringraziamento alla stampa Partecipa anche tu! Il Tram 19 …
Tram 19: l’appello per ripristinare l’intero percorso
Lanciamo una petizione via mail direttamente al Sindaco e all’Amministrazione. Non ci sono scuse per non ripristinare il tram. Ascolta "Il mistero della numerazione dei bus a Roma" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Dopo l’annuncio shock anticipato da MetroXRoma e sussurrato da Gualtieri a margine della presentazione del restyling della fermata Ottaviano della metro A, abbiamo deciso di lanciare un appello via mail rivolto direttamente al Sindaco e ai vertici dell’Amm…
Piazza dei Cinquecento: inaugurato il nuovo capolinea bus di Termini
Il taglio del nastro è avvenuto dopo mesi di attesa, ma i lavori proseguiranno ancora. Ascolta "Roma e l'enigma dei bus a 3 porte: una scelta incomprensibile" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! È stato inaugurato questa mattina il nuovo capolinea di piazza dei Cinquecento a Termini, con il taglio del nastro a cura del sindaco Gualtieri e le altre autorità , oltre ai vertici di Anas che hanno curato l’intervento nella fase più critica per la viabilità . I lavori pro…
Gualtieri vuole cancellare il tram a Prati?
Per non scontare il proprio serbatoio elettorale, il sindaco ha posto il veto sul ritorno del 19 a piazza Risorgimento. Ascolta "Roma e l'enigma dei bus a 3 porte: una scelta incomprensibile" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Assume tinte estremamente fosche la vicenda della riattivazione del 19 a piazza Risorgimento e il futuro sviluppo delle linee di via Barletta, per l'Auditorium e della TVA. Stanno infatti emergendo degli importanti retroscena di una tota…
La città dei tram e delle persone o la città delle automobili?
“Tram sì – tram no” non è ideologia, ma uno scontro tra due visioni incompatibili di città . Ascolta "Roma e l'enigma dei bus a 3 porte: una scelta incomprensibile" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! In un interessante articolo, Metrovia – L’idea che muove Roma ha invitato a riflettere sugli scontri in corso rispetto alla realizzazione delle nuove tramvie in città . Agli occhi attenti dei lettori di questo blog e delle altre pagine di mobilità non saranno sfuggit…
Rete tram: via Ottaviano è compatibile con la riattivazione del 19?
A pochi giorni dal ritorno in strada di tutti i tram, sono molti a chiedersi se sarà possibile far circolare il 19 fino a piazza Risorgimento. Ascolta "Roma e l'enigma dei bus a 3 porte: una scelta incomprensibile" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Il prossimo 20 gennaio tornerà – o almeno dovrebbe tornare – il tram in piazza Risorgimento: un’assenza che si protrae da più di 2 anni, causata da un incendio della galleria dei sottoservizi di via Boffrerio verifica…
Rete bus periferica: stipendi ancora in ritardo, ma la situazione dovrebbe migliorare
La scadenza del 10 del mese non è stata nuovamente rispettata da BIS e Tuscia, ma potrebbe essere l'ultimo ritardo. Ascolta "Il mistero della numerazione dei bus a Roma" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Luci e ombre affliggono gli autisti de ll'appalto della rete bus periferica , vinto lo scorso anno da Autoservizi Troiani e Società Autolinee Pubbliche (SAP) per il lotto 1 - est e da Bus International Service (BIS) e Autoservizi Tuscia per il lotto 2 - ovest…
Traffico: è necessario allungare la ZTL Centro Storico fino alle 20:00
Conclusa la parentesi delle festività natalizie la ZTL è tornata ai normali orari, ma non è necessariamente un bene, anzi. Ascolta "Il mistero della numerazione dei bus a Roma" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Dopo l’estensione oraria dalle 18:00 alle 20:00 decisa anche per le festività invernali 2024-2025 , la ZTL Centro Storico di Roma è tornata alla normalità , contestualmente alla disattivazione delle linee bus Free1 e Free2. Conseguentemente il cuore archeologico…
Tramvie del passato: 60 anni fa l’ultimo viaggio ai Castelli Romani
La prima rete tramviaria interurbana soppressa a Roma fu proprio quella per i Castelli. 60 anni dall’ultimo viaggio per Genzano. Ascolta "TVA: Il Tram del Giubileo è in marcia!" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Il 3 gennaio 1965 partiva, a mezzanotte, l’ultima corsa extraurbana della tramvia dei Castelli Romani, da Roma fino a Genzano. Sebbene all’inizio degli anni ’50 la rete dei Castelli avesse ripreso quasi integralmente il servizio, al netto della diramazione per La…
Termini-Tor Vergata: ecco perché il ponte su viale della Sorbona non si può fare
Tra le motivazioni dell’Università contro la tramvia c’è l’attraversamento a raso di viale della Sorbona che dovrebbe essere risolto con un ponte. Ascolta "TVA: Il Tram del Giubileo è in marcia!" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Come ben noto, il passaggio a raso su viale della Sorbona è stato il principale motivo per il quale lo scorso 13 dicembre il Comune di Roma ha richiesto il congelamento della conferenza dei servizi della tramvia Termini-Tor Vergata . Un…
Inrix 2024: aumentano le ore perse nel traffico a Roma
Secondo il centro di ricerca sarebbero 71 le ore perse annualmente nel traffico, in aumento rispetto al 2023. Ascolta "TVA: Il Tram del Giubileo è in marcia!" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! È stato pubblicato il rapporto sul traffico Inrix 2024 e la consueta classifica mondiale sulle ore perse annualmente nel traffico nelle diverse città del mondo. Questa volta è stata Istanbul a strappare il primato per ore perse, con 105 ore annuali procapite, seguita da New York, vi…
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