Odissea Quotidiana

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Ferrovia Roma-Viterbo: tra disagi infiniti e un raddoppio incerto

- settembre 28, 2023

A distanza di 6 anni dalla pubblicazione della gara , il raddoppio Riano-Morlupo della Roma-Viterbo è ancora un miraggio. Nonostante la project review completata quest’anno non ci sono certezze sul potenziamento della ferrovia Roma-Nord né sull’effettiva utilità del raddoppio. “Il treno dei desideri”: in queste poche parole della famosa canzone di Adriano Celentano si potrebbe riassumere il servizio – praticamente inesistente – della ferrovia Roma-Viterbo, che ormai da un anno a questa parte è passata alla gestione Cotral/Astral. Ascolta &…

Metro B1: dal 28 settembre sospesa Bologna-Jonio per 4 giorni

- settembre 19, 2023

In occasione della Ryder Cup si stringerà la cinghia sulla linea B, con la sospensione del servizio tra Bologna e Jonio per mandare tutti i treni verso Rebibbia. Guai a chiamarla riduzione di servizio! Tra giovedì 28 settembre e domenica 1° ottobre si svolgeranno, secondo le fonti ufficiali , “controlli e lavori di manutenzione necessari e urgenti su alcuni impianti di illuminazione delle gallerie e linee aeree lungo la linea B1”. Casualità della storia? I presunti lavori si svolgeranno proprio durante l’evento golfistico della Ryder Cup, ch…

Under 19: lunghe file nelle biglietterie ATAC. Come evitarle?

- settembre 13, 2023

Tanti i disagi degli scorsi giorni nelle biglietterie ATAC a causa dell’emissione delle nuove tessere Metrebus agevolate per le ragazze e i ragazzi under 19. Dal 7 settembre scorso è possibile richiedere l’attivazione degli abbonamenti annuali Metrebus al prezzo agevolato di 50 euro . L’iniziativa dell’amministrazione capitolina è riservata ai ragazzi under 19 residenti a Roma. Ascolta "La voce di Ulisse, il podcast di Odissea Quotidiana - 11/9/2023" su Spreaker. L’attivazione dell’agevolazione è possibile online – sul portal…

Metro A: era possibile evitare le chiusure di queste settimane?

- agosto 29, 2023

Sin da quando è stata data la notizia delle chiusure di agosto in metro A , la domanda dei cittadini è sorta spontanea: era possibile evitare questi disagi lavorando di notte come si fa nel resto d’Europa? La risposta è no. Ecco i perché. I lavori della metro A, partiti il 4 luglio dell’anno scorso, prevedono la completa sostituzione di binari, traversine e pietrisco nella tratta Anagnina-Ottaviano risalente alla fine degli anni ‘70. L’intervento, ormai urgente e indifferibile, è stato messo in atto per garantire la “stabilità meccanica” del…

Il Manifesto per i tram di Roma

- agosto 28, 2023

A seguito della insistente campagna contro i tram attuali e futuri di Roma, Odissea Quotidiana ha voluto promuovere un manifesto condiviso dalle Associazioni e dai gruppi di cittadini che a vario titolo si occupano della mobilità nella Capitale. Di seguito il testo del Manifesto delle Associazioni per i tram di Roma: La città di Roma sconta una grave carenza di infrastrutture per la mobilità che va colmata il più rapidamente possibile per migliorare la qualità della vita dei suoi cittadini e l’esperienza dei tanti turisti che giungono ogni an…

Tram TVA: stop della Soprintendenza? Falso, il parere è favorevole

- agosto 22, 2023

Nessuno stop della Soprintendenza alla nuova tramvia Termini-Vaticano-Aurelio: nel parere inviato in occasione della Conferenza dei Servizi si conferma il nulla osta all'opera. Continua la guerra mediatica al tram, ma la “lobby” (così è stata definita da Il Messaggero) risponde. A proposito della linea Termini-Vaticano-Aurelio, infatti, la Soprintendenza Speciale Archeologia, Belle Arti e Paesaggio di Roma si è espressa con parere favorevole di massima con le alcune prescrizioni (parere n°0035254-P del 03/08/2021), come riscontrabile nel d…

Diciamo basta alla campagna stampa contro i tram di Roma

- agosto 09, 2023

Dopo giorni di continui articoli contro i tram esistenti e di futura costruzione a Roma, abbiamo voluto ribadire ancora una volta la nostra ferma avversione alla campagna stampa condotta in questi giorni da alcune testate giornalistiche. Nonostante i ripetuti attacchi alle attuali linee tram romane ed ai progetti finanziati che Roma Capitale sta portando avanti in questi mesi, l'amministrazione ha confermato - nel corso della Commissione Capitolina congiunta Urbanistica e Mobilità del 4 agosto 2023 - la volontà di realizzare le opere tram…

CeSMoT: "Preoccupati per campagna anti tram di questi giorni"

- luglio 29, 2023

Non se ne capisce bene il motivo, ma a molti pare evidente che ci sia una vera e propria campagna anti-tram a Roma. Sull'argomento interviene anche il CesMot, che redige un comunicato stampa intitolato "Preoccupati per campagna anti tram di questi giorni; comune vada avanti con progetti approvati" "Negli ultimi giorni stiamo assistendo, preoccupati, ad una massiccia campagna anti tram apparsa in particolare su un noto quotidiano romano, dove sedicenti esperti e comuni cittadini, non fanno altro che rilasciare dichiarazioni s…

Come implementare la MaaS ai capolinea di bus e tram?

- luglio 26, 2023

Quante volte vi è capitato di trovarvi ad un capolinea e non sapere quale linea parte prima? Ecco una possibile soluzione. I principali capolinea della rete di superficie romana hanno spesso molte corsie per la sosta delle linee bus. Tra i principali hub configurati in questa modalità figurano Laurentina, EUR Fermi, Termini, Tiburtina e Ponte Mammolo lungo la metro B, Anagnina, Subaugusta, Arco di Travertino, Valle Aurelia e Cornelia per la metro A, oppure Grotte Celoni in corrispondenza della metro C e Lido Centro della Roma-Lido. Ve ne s…

Ricomincia la crociata del Messaggero contro i tram di Roma

- luglio 19, 2023

(In)sane care vecchie abitudini! Con un ritorno al futuro, che sa molto di anni ’90, le pagine de Il Messaggero si stanno riempendo in questi giorni di articoli contro i futuri e attuali tram di Roma. Leggiamo che i tram sarebbero “vecchi, pericolosi e inutili” , ma anche di “residenti ostaggi delle lobby tranviarie”: e se questa lobby c’è, vivaddio! È da ormai qualche settimana che Il Messaggero - pur di riempire le pagine estive - si è lanciato in una intemerata contro il 2, il 5, il 19, ma anche con avversioni contro il nuovo tram …

L'app di ATAC e la MaaS

- luglio 05, 2023

Alla luce del lancio del nuovo servizio MaaS a Roma, attualmente in alpha testing su 10.000 utenti selezionati, vediamo alcune caratteristiche che dovrebbero far parte di una moderna app Atac. La MaaS, ovvero la Mobility as a Service (la mobilità come servizio), è destinata a rivoluzionare l'approccio degli utenti al trasporto nel senso più ampio del termine. Le possibilità sono molte, con l'obiettivo di facilitare la vita agli utenti del trasporto pubblico, quali di queste dovrebbero essere incluse nel MaaS? @Remigio in questo video…

Perchè ci vogliono 10 anni per fare una stazione della metro

- giugno 23, 2023

Un rapido vademecum per spiegare quanto è difficile e complesso scavare a Roma, anche se i tempi potrebbero essere accorciati con un po' di buon governo. Partiti ieri i lavori della stazione metro C . Ci vorranno più di 500 operai per realizzare, entro il 2033, la stazione più complessa della metropolitana di Roma: 4.500 metri quadri di superficie per 45 metri di altezza, ovvero 8 piani da servire con 27 scale mobili, e diaframmi da scavare fino a 85 metri di profondità per predisporre il nodo di scambio con la metro D. L'investimento …

Tutti i rallentamenti della metro A

- giugno 21, 2023

Il debunking dell’articolo del Corriere della Sera per chiarire le ragioni dei rallentamenti in vigore sulla linea arancione. Binari vecchi e treni lenti, ma non solo. Stando a quanto riportato dal Corriere della Sera , sulla linea A insistono ben 18 prescrizioni di rallentamento: velocità massima di 15 chilometri orari è prescritta in prossimità di Battistini, Arco di Travertino, San Giovanni, Colli Albani, Ponte Lungo e Furio Camillo; velocità massima di 30 chilometri orari a Flaminio, Lepanto, Repubblica, Barberini, Cornelia, Vittorio Ema…

Tap&Go: oltre 3 milioni di tap effettuati. E si può ancora migliorare

- giugno 20, 2023

ATAC ha annunciato il superamento dei 3 milioni di utenti che hanno scelto di viaggiare con Tap&Go. Utenti abituali e occasionali, turisti italiani e stranieri, lavoratori in trasferta: dal lancio del servizio Tap&Go ci sono stati oltre 3 milioni di passeggeri che hanno scelto di viaggiare a Roma utilizzando la propria carta di pagamento. Già diversi mesi fa , un biglietto su quattro (25%) veniva acquistato contactless, con un semplice "tap" sul lettore presente ai tornelli delle stazioni metro oppure su bus e tram. Si tratta…

Funivia Casalotti: c’è chi vuole il referendum

- maggio 22, 2023

La proposta di una consultazione popolare è appoggiata dall’associazione Casalotti Libera. Dubbi sulla cancellazione della “gondolina” anche da Casalotti Sveglia! e Aurelio in Comune: “La linea 91 express è davvero la soluzione?” Un referendum per dare ai cittadini il diritto di decidere sulla propria mobilità. Così la pagina dedicata alla “gondolina” urbana , dell’associazione Casalotti Libera, ha deciso di proporre una consultazione popolare nel XIII municipio per salvare la funivia Casalotti-Battistini. L’infrastruttura, fortemente voluta d…

Il disagio di muoversi a Roma

- gennaio 10, 2023

Il romano medio preferisce l'auto privata, anche perché adora sguazzare nell'illegalità, anzi no, ATAC fa schifo, per cui siamo costretti ad usare a macchina. Le fazioni sono ben delineate, ma non è chiaro se sia nato prima l'uovo o la gallina. Queste sono le opinioni degli utenti, quale è la tua? Roma, 1969. Questo é quello che avete voluto, questo é quello che vi meritate. Strano, chi lo sa come mai... Lì mortacci vostra pé pijà i mezzi pubblici devi partì er giorno prima... Perché dovrei attendere 30 minuti un bus st…

Metro di Roma: è ormai indispensabile pubblicare le attese in tempo reale su siti e app

- agosto 19, 2022

Nei giorni scorsi ci ha scritto su Instagram un nostro lettore, suggerendo alcune migliorie per la comunicazione in tempo reale delle attese in metropolitana Visti i tempi di attesa della Metro C, non sarebbe possibile avere accesso a questi online? Magari l'utente evita di correre alla stazione per poi aspettare 20 minuti. Molte grandi città offrono questo servizio, non solo per i bus! In effetti, non serve andare troppo lontano per capire come poter realizzare un sistema del genere. Già oggigiorno è possibile, tramite il sito Atac e le …

Ripensare Corso Francia

- febbraio 08, 2022

Ripensare Corso Francia: un percorso di co-progettazione per cambiare la strada più pericolosa di Roma L’hanno voluto chiamare Ripensare Corso Francia, poiché il loro obiettivo è proprio quello di re immaginare dalle fondamenta una delle strade più note e pericolose del quadrante nord della capitale, dove due anni fa furono investite e uccise Gaia Von Freymann e Camilla Romagnoli. Sono un gruppo di urbanisti, architetti, ricercatori sociali, riuniti nella neonata associazione "Riprogetta Roma”, ed hanno immaginato un percorso civico, fat…