Ormai a cadenza mensile dobbiamo sorbirci le stellari percentuali di Atac sul contrasto all’evasione tariffaria, ma effettivamente - inversione di tendenza culturale a parte - di cosa stiamo parlando?
Ormai a cadenza mensile dobbiamo sorbirci le stellari percentuali di ATAC sul contrasto all’evasione tariffaria. Nei primi sette mesi del 2019 (rispetto allo stesso periodo del 2018):
+36% passeggeri controllati+42% multe fatte+112% incassi dalle sanzioni entro i cinque giorni
Quasi stupefacente, ma di che cifre parliamo?
ATAC non parla quasi MAI di valori assoluti, ma sempre di percentuali-specchietto.
Prendiamo un dato certo: nel 2018 ATAC ha complessivamente incassato dalle multe 2 Milioni di euro (nulla di eccezionale – ma per ATAC è sempre “record”).
Se per tutto il 2019 sarà confermato il +112%, l’incasso totale sarà di 4,2 Milioni di euro. Sono comunque bruscolini.
Vero scopo della lotta all’evasione però non è incassare dalle multe, ma far diminuire gli evasori e far aumentare le ve…
Ormai a cadenza mensile dobbiamo sorbirci le stellari percentuali di ATAC sul contrasto all’evasione tariffaria. Nei primi sette mesi del 2019 (rispetto allo stesso periodo del 2018):
+36% passeggeri controllati+42% multe fatte+112% incassi dalle sanzioni entro i cinque giorni
Quasi stupefacente, ma di che cifre parliamo?
ATAC non parla quasi MAI di valori assoluti, ma sempre di percentuali-specchietto.
Prendiamo un dato certo: nel 2018 ATAC ha complessivamente incassato dalle multe 2 Milioni di euro (nulla di eccezionale – ma per ATAC è sempre “record”).
Se per tutto il 2019 sarà confermato il +112%, l’incasso totale sarà di 4,2 Milioni di euro. Sono comunque bruscolini.
Vero scopo della lotta all’evasione però non è incassare dalle multe, ma far diminuire gli evasori e far aumentare le ve…
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