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Visualizzazione dei post con l'etichetta PUMSMostra tutto
Verso la Funivia Eur-Magliana
Funivia Eur-Magliana: il 2 agosto parte la Conferenza di Servizi - L'opera non è stata abbandonata. Dovrebbe collegare le due sponde del Tevere e i quartieri di Eur, Magliana e Villa Bonelli Nonostante l’ilarità che questo tipo di progettualità ha suscitato in passato, la possibilità che si realizzi una funivia tra Magliana e l’Eur è sempre più realistica. È stato infatti avviato l’iter che porterà all’approvazione del progetto per la Funivia Eur Magliana – Villa Bonelli, con Roma Metropolitane che ha pubblicato l’avvis…
PUMS, pronta l’adozione del documento
Dopo tanta attesa, è stata pubblicata il 2 luglio scorso la bozza n.77 di proposta di delibera per l’adozione del PUMS da parte del Consiglio Comunale. Il Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile verrà dunque discusso presumibilmente lunedì 22 luglio ed infine sarà adottato dal Consiglio Comunale (che raccoglie maggioranza e opposizioni). Si aprirà poi il periodo nel quale la Regione Lazio potrà presentare osservazioni e richieste di modifiche, coerentemente alla normativa vigente. Essendoci tuttavia stata una precedente…
La funivia Potëmkin
La progettazione della funivia Battistini-Casalotti prosegue, le stazioni da 4 sono ora diventate 7, i costi da meno di 90 Milioni sono già diventati 110 Milioni. Ma il progetto continua a non convincere. La velocità commerciale è bassa, solo 13 Km/h, più bassa della maggior parte delle linee bus che passano nel quadrante (come possiamo vedere dalla tabella ufficiale di Agenzia per la Mobilità ), ed impiega quasi 18 minuti a percorrere i 3,8 km di percorso. Ma non è il solo problema. Prendiamo la linea bus più penalizzata, la 146 …
Funivia Battistini-Casalotti: il rendering e le informazioni dettagliate sul progetto
Alcuni giorni fa Roma Metropolitane ha aggiornato il proprio sito web, pubblicando alcuni rendering ed una dettagliata spiegazione della funivia Casalotti-Battistini, il cui scopo è collegare “il capolinea della Linea A della metropolitana di Battistini al quartiere Casalotti”. Quiz finale in fondo al post Il sistema funiviario collega il capolinea della Linea A della metropolitana di Battistini al quartiere Casalotti su un tracciato di 3,85 km con 7 stazioni (due attestamenti terminali e cinque stazioni intermedie): Battist…
Piano urbano di mobilità sostenibile: al via la consultazione dei Municipi
Atteso per l'estate il via libera al PUMS, dopo lo step di "confronto" appena avviato nei municipi. Assessora Meleo: "Passaggio fondamentale per proseguire la progettazione ed ottenere i fondi ministeriali per le nuove infrastrutture - Le opere invarianti ( askanews ) – Il Piano per la Mobilità sostenibile approvato dalla Giunta capitolina è “un insieme di progetti da cui partire, restituendo priorità alle opere su ferro: dai tram, alle funivie. Questo è uno step intermedio, ora si avvia la fase di ascolto n…
Ecco le proposte del PUMS che andranno al Ministero
Funivia Casalotti-Battistini, funivia Magliana-Eur e tramvie Cavour, Togliatti, Tiburtina e Tor Vergata (metrotram), oltre a 50 vetture tramviarie. Queste le richieste che la giunta Raggi presenterà al MIT entro la fine di questo anno
NO al people mover!
Il people mover è una sistema di trasporto su fune che sarà implementato nella tratta Jonio-Bufalotta. Una infrastruttura con un sistema simile è già stata realizzata a Perugia ed ha avuto scarsi risultati dal punto di vista economico, causati dall'alto costo di gestione. In realtà , anche il people mover che si sta pensando di costruire a Roma, avrà , nella migliore delle ipotesi, un deficit annuale pari a 5 milioni di Euro. Perché siamo contrari alla realizzazione di questa importante opera? STIME DEI FLUSSI Il documento, …
Piano urbano mobilità sostenibile: Piccoli interventi a costo zero
Fra tutti gli interventi del Pums ci sono alcuni piccoli interventi a costo zero. Tra questi abbiamo scelto uno che ci riguarda da vicino: l'unificazione del nome del nodo di scambio alla Piramide
Piano urbano mobilità sostenibile: ai romani piace trasformare la Roma Lido in Metro
Trasformare la Roma Lido in Metro è il progetto che si sente da molti anni, la famosa Metro E che collegherebbe la stazione di Cristoforo Colombo a Jonio, sull'attuale B1 - E' un'ipotesi percorribile?
Il punto dei Comitati sul PUMS - 4 febbraio 2018
Con questo video vi presentiamo l'evento in diretta streaming che faremo Domenica 4 febbraio per il PUMS il piano urbano per la Mobilità Sostenibile.
PUMS - Il lungomare ciclopedonale
Un progetto che riguarda la nostra Ostia. L’intero lungomare di ostia è una risorsa inestimabile di roma. La ciclopedononalizzazione di quest’arteria costiera (ad oggi realizzata solo parzialmente) rappresenterebbe da sola un’importantissima attrattiva per rilanciare Ostia.
#PUMS - Nuovo tram 32!
Un nuovo tram tra Piazza Risorgimento e Largo Maresciallo Diaz . Ѐ quello che hanno proposto Edoardo Franchi, Giovanni Giglio di Gazzetta Dei Trasporti ed il nostro blogger @TplRoma !
PUMS - Il parcheggio di Acilia Sud
Il parcheggio attualmente ideato per la futura Acilia Sud è totalmente inadeguato per la sua importanza, inoltre ad oggi non vi è nessun piano di riordino della viabilità , la proposta intende risolvere alcune criticità e migliorare l’attuale progetto
PUMS ROMA - Sosteniamo le proposte utili ed efficaci!
Il nostro contributo per il PUMS di Roma per i prossimi 4 mesi, su Romandergraund pubblicheremo qui alle ore 10:00 una delle vostre proposte sul portale del PUMS di Roma. Sosteniamoci e aiutiamoci e vicenda
La Tramvia Infernetto - Paolocco - Acilia - Malafede
La tramvia in questione si pone sia l’obiettivo di smaltire il traffico dei lavoratori/clienti dell’aeroporto e dei centri commerciali (che hanno come unica possibilità quella di riversarsi sulla via ostiense/via del mare aggiungendosi al traffico di chi deve raggiungere roma) che di collegare i direttamente quartieri di Infernetto/Casal Palocco/Malafede alla stazione della Roma-Lido.
Proposte sulla Metro C
Proposte per il PUMS: "Il prolungamento della metropolitana non può e non deve essere sostituito da un funivia "temporanea". Parliamo infatti di 94 mln di euro buttati al cesso che potrebbero essere investiti su linee estremamente critiche, come la Roma-Lido"
Famo questo 23 e famolo tram!
Famo questo 23 e famolo tram! E' online la nostra prima proposta sul sito del PUMS di Roma. Vi invitiamo a registrarvi al portale e votare e commentare - Link nel post, i commenti liberi come al solito
Le guide ed i tutorial che Odissea Quotidiana ha realizzato per facilitare l'accesso ai servizi del trasporto pubblico e della mobilità di Roma e del Lazio
Il Centro Studi Odissea Quotidiana (CSOQ) nasce con la scopo di svolgere attività di approfondimento, monitoraggio e segnalazione sul sistema del trasporto pubblico romano e sulla mobilità cittadina generale
La guida alle navette integrative della Roma-Lido
La Voce di Ulisse
Un viaggio alla scoperta delle storie della Capitale
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