Odissea Quotidiana

Visualizzazione dei post con l'etichetta AutobusDiRomaMostra tutto

#AutobusDiRoma - La rubrica continua!

- settembre 19, 2017

#AutobusDiRoma - La rubrica a cura di @TplRoma continua. Continueremo ad illustravi le caratteristiche di molti altri mezzi, dei quali forse neppure conoscete l'esistenza!

#AutobusDiRoma - Iveco Urbanway, 185 bus (snodati e non) per la Capitale!

- settembre 10, 2017

#AutobusDiRoma - Quindicesima puntata: gli Iveco Urbanway sono i bus approdati dalla fine del 2016 sino al 2021 a Roma. Le nuove vetture hanno dato un po’ di respiro alla vetusta flotta di Atac. Gli Iveco Urbanway sono vetture prodotte in diverse forniture dalla Iveco per la città di Roma tra la fine del 2016 ed il 2021. Alimentati a diesel con un motore Euro 6, sono presenti a Roma sia nella versione 12 metri (serie 3301-3430 e 3471-3485) che in quella snodata da 18 metri (serie 551-570 e 571-590). Tali mezzi sono stati oggetto di diver…

#AutobusDiRoma - Irisbus Citelis, i primi bus in livrea amaranto della Capitale

- settembre 03, 2017

#AutobusDiRoma - Quattordicesima puntata: Irisbus Citelis, 337 mezzi sia da 12 che da 18 metri prodotti nel 2013. Sono i mezzi conosciuti come “Serie Roma”, sebbene non differiscano di molto rispetto agli alle altre vetture dello stesso modello presenti in Europa! Gli Irisbus Citelis sono stati prodotti per Atac nel 2013 dalla Iveco Irisbus. In totale erano 337 mezzi, 206 da 12 metri e 131 snodati da 18 metri. Svariati bus sono andati flambè oppure sono stati accantonati nelle rimesse Atac a causa di problematiche più o meno gravi. …

#AutobusDiRoma – BMB Avancity+ HTB, i filobus del corridoio Laurentino!

- agosto 27, 2017

#AutobusDiRoma - Tredicesima puntata: i BMB Avancity+ HTB sono i famosi filobus del corridoio Laurentino che circolano sulle linee 60 e 90. Vediamo insieme le caratteristiche di queste vetture! I BredaMenariniBus Avancity+ HTB (8601-8645) sono mezzi filoviari ad alimentazione diesel-elettrico costruiti da BredaMenariniBus e Skoda nel 2011. Sono in totale 45 filobus che circolano sulle linee 60, 74 e 90. Sono mezzi lunghi 18 metri, con 4 porte e che possono ospitare a bordo fino a 135 passeggeri, compresi due portatori di handicap …

#AutobusDiRoma - Tecnobus Gulliver, i minibus elettrici della Capitale

- agosto 20, 2017

#AutobusDiRoma - Dodicesima puntata: i Tecnobus Gulliver sono i minibus elettrici del centro storico. Dopo un lungo fermo a causa di problemi alle batterie, Atac sta attuando un piano di recupero di questi 60 minibus! I Tecnobus Gulliver U520 ESP New (631-690) sono dei minibus lunghi 5,3 metri che possono trasportare fino a 30 persone compreso un diversamente abile. Ciascun mezzo è infatti dotato di una pedana ad azionamento elettrico. Prodotti dalla Tecnobus di Frosinone nel 2010/2011, sono minibus ad alimentazione elettrica dotati di un…

#AutobusDiRoma - Irisbus Citelis CNG, 24 nuovi bus per sostituire 24 bus andati flambè!

- agosto 13, 2017

#AutobusDiRoma - Undicesima puntata: gli Irisbus Citelis 12 CNG vennero consegnati ad Atac in sostituzione degli Irisbus CityClass Cursor CNG andati flambè all'interno del deposito di Tor Pagnotta. Vediamo insieme le caratteristiche di queste vetture! Gli Irisbus Citelis 12 CNG (4501-4524) sono mezzi costruiti dalla Irisbus nel 2010 per sostituire i 24 bus resi inutilizzabili a causa di un incendio divampato all’interno della rimessa Atac Tor Pagnotta. Sono bus alimentati a metano compresso (CNG) con un motore Euro5. Lunghi…

#AutobusDiRoma - I bus a metano di Atac

- agosto 07, 2017

#AutobusDiRoma - Decima puntata: lo sapete che Atac possiede anche dei bus alimentati a metano? Scopriamoli insieme! Gli Irisbus 491E.12.27 CityClass Cursor CNG (4101-4500) sono i primi bus a metano approdati a Roma. Prodotti dalla Irisbus negli anni 2006/2007, lunghi 12 metri e con 3 porte, sono un modello molto simile ai CityClass Cursor dei quali avevamo già parlato nella seconda puntata di #AutobusDiRo m a . Le vetture sono assegnate alle rimesse Atac di Tor Sapienza e Tor Pagnotta, le uniche ad avere gli impianti per erogare i…

#AutobusDiRoma - Il lotto più giovane di Irisbus Europolis

- luglio 30, 2017

#AutobusDiRoma - Nona puntata: o ggi parleremo del lotto più recente di Irisbus Europolis. Questi bus risalgono al 2006 e sono assegnati prevalentemente alla rimessa di Acilia. Andiamo a vederli insieme! Gli Irisbus 203.7.13 Europolis Cacciamali sono minibus prodotti dalla Irisbus nel 2006. Sono alimentati a diesel con un motore Euro 4 e possono trasportare una cinquantina di persone. Lunghi solamente 7,6 metri, servono le linee con percorsi che attraversano strade molto strette. Sono assegnati alla rimessa Acilia che, però, le presta alle…

#AutobusDiRoma - Solaris-Ganz Trollino18, il ritorno dei filobus a Roma

- luglio 24, 2017

#AutobusDiRoma - Ottava puntata: ora parleremo dei primi filobus del terzo millennio acquistati da Atac. Trenta vetture di cui circa una quindicina funzionanti e impiegate sulla linea filoviaria 90 express! I filobus Solaris-Ganz Trollino18 (serie 8501-8530) rappresentano il ritorno dei filobus nella Capitale, dopo la dismissione della rete filoviaria negli anni ’70. Dovevano essere il punto di partenza per la costruzione di una nuova rete filoviaria, ma così purtroppo non sono stati. A 12 anni dalla inaugurazione della prima lin…