Rete bus periferica: ecco come saranno i nuovi mezzi elettrici di Roma

Dierre e King Long hanno presentato i bus elettrici destinati alla rete periferica di Roma.

Rete bus periferica: ecco come saranno i nuovi mezzi elettrici di Roma

Ascolta "Roma: Il treno della mobilità è bloccato - Analisi del trasporto pubblico nel 2024" su Spreaker.

Interessanti anticipazioni sono state presentate alla recente Next Mobility Exhibition, alla fiera di Milano dall’8 al 10 maggio. Tra i diversi espositori presenti, infatti, ha partecipato anche Dierre che distribuisce i bus della cinese King Long in Italia.

Presso lo stand erano presenti i modelli PEV (Plug-in Electric Vehicle, ovvero elettrici con ricarica plug-in) nei tre tagli da 6, 9 e 12 metri, quest’ultimo avvistato recentemente in prova anche sulle strade della Capitale.

Il PEV KingLong nei tagli 12, 9 e 6 metri. Foto di @brianza_buses_ che ringraziamo

Pur non disponendo dei dettagli sui possibili accordi commerciali tra Dierre e i nuovi gestori della rete periferica Troiani/SAP e BIS/Tuscia, è probabile che siano proprio questi gli autobus che entro la fine dell’anno sostituiranno parte dei vecchissimi mezzi dell’uscente gestore Roma TPL. Si tratterà in particolare di 147 bus elettrici (70 per il lotto 1 e 77 per il lotto 2) e altri 32 ibridi in aggiunta ai 40 già in forza alla flotta Troiani/SAP.

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