Cominciano le lavorazioni sulle banchine e negli ambienti
interni di stazione.
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Sono entrati dallo scorso 27 ottobre i lavori di riqualificazione della stazione Anagnina, dopo il primo step operativo nella piazza ipogea per
il Giubileo dei Giovani.
Le attività sono organizzate in diverse fasi per consentire
la sostituzione della pavimentazione in gomma a bolle col nuovo calpestio, il
risanamento della pavimentazione in gres e degli intonaci a muro, nonché l’impermeabilizzazione
delle pavimentazioni e l’adeguamento dell’impianto elettrico e d’illuminazione.
La prima fase, partita lo scorso 27 ottobre prevede l’effettuazione
dei lavori presso la banchina pari della fermata. Per questa ragione fino al 14
novembre i treni della linea A effettueranno esclusivamente servizio sulla banchina
dispari, scaricando e ricaricando i viaggiatori, con un servizio limitato ad un
massimo di 24 treni e passaggi ogni 4 minuti circa.
Dal 17 novembre al 5 dicembre, invece, i cantieri si sposteranno
nella banchina dispari, rendendo parzialmente inutilizzabile il terminal a causa della
configurazione del piano del ferro. Per questa ragione durante queste due
settimane la metro A sarà sospesa nella tratta Subaugusta-Anagnina solo in direzione Anagnina, con i
viaggiatori che dovranno trasbordare sulle navette della linea MA8 per
proseguire il viaggio.
Sarà regolare il servizio da Anagnina, presso la quale sarà ammessa la sola salita, verso Battistini.
Durante il giorno i cantieri saranno suddivisi tra le
lavorazioni meno impattanti e polverose, eseguite di giorno a stazione aperta,
e quelle più radicali che saranno svolte di notte durante l’interruzione del
servizio.
Al termine dei cantieri Anagnina avrà una nuova veste, alla
stregua delle già rinnovate Spagna, Ottaviano e Cipro, che consentirà di
restituire ambienti più godibili.
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