Dopo il piazzale ipogeo partono i cantieri nel tunnel per il
capolinea bus e presso l’atrio e le banchine.
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Stanno proseguendo ormai da diverse settimane i lavori presso la stazione Anagnina, parzialmente riqualificata a fine luglio per il
Giubileo dei Giovani. Gli interventi stanno interessando il tunnel di
collegamento del lato opposto di via Tuscolana (verso via Roccella Jonica), ma
proseguiranno anche presso il tunnel per il capolinea bus e l’atrio con le banchine.
La prosecuzione dei cantieri era stata promessa dal presidente della commissione mobilità Giovanni Zannola che, ricordiamo, ha
anche preso l’impegno di ampliare l’attuale parcheggio di scambio con ulteriori
258 stalli per un investimento di 3,4 milioni. A tal proposito l'agenzia per la mobilità ha fatto sapere in una recente audizione della commissione che i lavori sono ai blocchi di partenza.
Il programma di rinnovo delle stazioni della linea A
prevede, inoltre, che la prossima stazione lavorata dopo Anagnina e Battistini
sarà Vittorio Emanuele, che sostituirà San Giovanni nel programma originario:
sul nodo con la metro C, infatti, insistono anche 11,5 milioni di Roma Metropolitane che dovrebbe gestire l’intervento di riqualificazione e messa a
norma antincendio della fermata della metro A.
Secondo quanto promesso dal sindaco Gualtieri, entro la fine del 2026 tutte le stazioni della linea A saranno riqualificate e riportate a nuovo.
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