Odissea Quotidiana

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Roma, chiesti al Mit 3,8 milioni per sei nuove tramvie (ed anche funivie)

- novembre 07, 2019

Il Campidoglio ha chiesto al Mit 3,8 milioni di euro nell'ambito dei finanziamenti di progettazione di fattibilità tecnico-economica per 6 nuove opere di mobilità Si tratta dei collegamenti tranviari via Barletta-piazzale Clodio, viale Angelico-Auditorium Parco della Musica, piazza Mancini-stazione Vigna Clara, del prolungamento della ferrovia Roma-Giardinetti fino a Tor Vergata, della metrotranvia Anagnina-Torre Angela e del prolungamento della tranvia Tiburtina fino a Ponte Mammolo. Lo comunica il Campidoglio. Il Diparti…

PUMS il libro dei sogni della mobilità

- ottobre 06, 2019

Il Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile (PUMS) è stato introdotto ufficialmente il 5 agosto 2017 con Decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT), a firma Del Rio (PD). Il D.M. obbliga tutte le città metropolitane con più di 100.000 abitanti (sono in tutto 45 città) a predisporre un Piano per la mobilità entro Agosto 2019, per poter accedere ai finanziamenti statali a favore del trasporto rapido di massa (ferrovie, metropolitane, tram). Lo scopo del Decreto era nobile: mettere ordine in un settore d…

Tre storie - Questione di volontà politica

- settembre 08, 2019

Salviamo la Metro C: Questo post lo abbiamo costruito un po' diversamente. Ci sono tre storie e solo una di queste tre è vera nello sviluppo, purtroppo Storia numero 1 - È il 16 maggio 2017. In una conferenza stampa allestita nell'aula consiliare del Tredicesimo Municipio il Sindaco di Roma Virginia Raggi e l'Assessore alla Mobilità Linda Meleo illustrano lo studio preliminare di fattibilità della funivia Casalotti - Battistini, inserita tra le opere invarianti del PUMS (Piano Urbano della Mobilità Sostenibile). …

Funivia Casalotti-Battistini verso il finanziamento: è l’ultimo atto di Toninelli

- settembre 06, 2019

Secondo quanto reso noto dall’Agenzia Dire, la funivia Battistini-Casalotti otterrà il finanziamento da parte del ministero dei Trasporti. Il progetto era il più contestato tra i 7 presentati al MIT nel bando del 31/12/18, riportati in tabella Noi stessi avevamo riportato un nutrito numero di osservazioni che ci auguriamo siano state poste anche dal Ministero, anche se dubitiamo che il progetto possa migliorare più di tanto, essendo alcune criticità intrinseche di una cabinovia. Oltre ai problemi di velocità commerciale e…

Verso la Funivia Eur-Magliana

- luglio 20, 2019

Funivia Eur-Magliana: il 2 agosto parte la Conferenza di Servizi - L'opera non è stata abbandonata. Dovrebbe collegare le due sponde del Tevere e i quartieri di Eur, Magliana e Villa Bonelli Nonostante l’ilarità che questo tipo di progettualità ha suscitato in passato, la possibilità che si realizzi una funivia tra Magliana e l’Eur è sempre più realistica. È stato infatti avviato l’iter che porterà all’approvazione del progetto per la Funivia Eur Magliana – Villa Bonelli, con Roma Metropolitane che ha pubblicato l’avvis…

PUMS, pronta l’adozione del documento

- luglio 18, 2019

Dopo tanta attesa, è stata pubblicata il 2 luglio scorso la bozza n.77 di proposta di delibera per l’adozione del PUMS da parte del Consiglio Comunale. Il Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile verrà dunque discusso presumibilmente lunedì 22 luglio ed infine sarà adottato dal Consiglio Comunale (che raccoglie maggioranza e opposizioni). Si aprirà poi il periodo nel quale la Regione Lazio potrà presentare osservazioni e richieste di modifiche, coerentemente alla normativa vigente. Essendoci tuttavia stata una precedente…

La funivia Potëmkin

- maggio 07, 2019

La progettazione della funivia Battistini-Casalotti prosegue, le stazioni da 4 sono ora diventate 7, i costi da meno di 90 Milioni sono già diventati 110 Milioni. Ma il progetto continua a non convincere. La velocità commerciale è bassa, solo 13 Km/h, più bassa della maggior parte delle linee bus che passano nel quadrante (come possiamo vedere dalla tabella ufficiale di Agenzia per la Mobilità), ed impiega quasi 18 minuti a percorrere i 3,8 km di percorso. Ma non è il solo problema. Prendiamo la linea bus più penalizzata, la 146 …

Funivia Battistini-Casalotti: il rendering e le informazioni dettagliate sul progetto

- aprile 28, 2019

Alcuni giorni fa Roma Metropolitane ha aggiornato il proprio sito web, pubblicando alcuni rendering ed una dettagliata spiegazione della funivia Casalotti-Battistini, il cui scopo è collegare “il capolinea della Linea A della metropolitana di Battistini al quartiere Casalotti”. Quiz finale in fondo al post Il sistema funiviario collega il capolinea della Linea A della metropolitana di Battistini al quartiere Casalotti su un tracciato di 3,85 km con 7 stazioni (due attestamenti terminali e cinque stazioni intermedie): Battist…

Piano urbano di mobilità sostenibile: al via la consultazione dei Municipi

- marzo 19, 2019

Atteso per l'estate il via libera al PUMS, dopo lo step di "confronto" appena avviato nei municipi. Assessora Meleo: "Passaggio fondamentale per proseguire la progettazione ed ottenere i fondi ministeriali per le nuove infrastrutture - Le opere invarianti ( askanews ) – Il Piano per la Mobilità sostenibile approvato dalla Giunta capitolina è “un insieme di progetti da cui partire, restituendo priorità alle opere su ferro: dai tram, alle funivie. Questo è uno step intermedio, ora si avvia la fase di ascolto n…