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Visualizzazione dei post con l'etichetta Centenario MetromareMostra tutto
Roma-Lido: 101 anni di storia tra Roma e il mare
Scopriamo la storia della ferrovia Roma-Lido: un secolo di sogni, progresso e collegamenti tra la Capitale e il litorale di Ostia Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Sin dall’epoca romana, Ostia è stata un crocevia fondamentale per il commercio e la comunicazione tra Roma e il resto dell’Impero. Con la caduta di Roma, il litorale fu abbandonato per secoli, fino a quando il Regno d’Italia e la rivoluzione industriale fornirono le basi per una rinascita infrastrutturale e culturale. Grazie …
Vorrei incontrarti tra cent’anni… Pensieri sul futuro della Metromare
Oggi è il centenario della linea Metromare, ma come sarà la Roma-Lido tra altri 100 anni? Lo abbiamo chiesto a voi. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Il 10 agosto 1924, alle 10:00 del mattino, partiva il primo treno della ferrovia Roma-Ostia Lido. Oggi, a 100 anni di distanza da quella fatidica data, abbiamo celebrato i ricordi proiettati sul futuro della Metromare. Nel corso degli eventi in collaborazione con Cotral vi abbiamo chiesto: come sarà la Roma-Lido tra altri 10…
Cento anni di Metromare: attualità e futuro
Giungiamo alla fine del viaggio nella storia della Roma-Lido guardando con fiducia al futuro. Ascolta "Ferrovia Roma-Lido: torna il treno MA 391-392" su Spreaker. Rileggi l’episodio 8 di Cento anni di Metromare: il Giubileo del 2000. I primi anni Duemila trascorsero abbastanza tranquillamente. La Roma-Lido ricevette a partire dal giugno del 2007 anche alcuni treni CAF, particolarmente apprezzati dai pendolari essendo i primi convogli dotati di aria condizionata. Il 1° gennaio 2010, con la seconda riforma del Trasporto Pubblico Lo…
Cento anni di Metromare: il Giubileo del 2000
Tra il prolungamento della metro B e gli investimenti per il Giubileo, la Roma-Lido si modernizzò diventando quasi una metropolitana. Ascolta "Uno sguardo al mare" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Rileggi l’episodio 7 di Cento anni di Metromare: arriva il Termini-Lido. Gli anni ’80 furono dominati dai lavori di prolungamento della linea B della metropolitana da Termini a Rebibbia e dall’ammodernamento sostanziale dell’esistente Termini-EUR con il nuovo deposito …
Cento anni di Metromare: arriva il Termini-Lido
Negli anni ’50 cominciò il servizio della metropolitana Termini-EUR ed arrivò il nuovo servizio Termini-Lido. Ascolta "Il passato recente ed il futuro" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Rileggi l'episodio 6 di Cento anni di Metromare: la guerra e la rinascita. Parallelamente alla ricostruzione della Roma-Lido, fervevano i lavori per la metropolitana Termini-EUR, originariamente prevista per l’esposizione universale del 1942, mai tenutasi a causa della guerra: il 22 dic…
Cento anni di Metromare: la guerra e la rinascita
La seconda guerra mondiale segnò, con i suoi orrori, la fine della Roma-Lido, ma la STEFER fu in grado di ricostruire la linea rilanciandola verso Castel Fusano. Ascolta "Gli orrori della guerra e la ricostruzione" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Rileggi l'episodio 5 di Cento anni di Metromare: gli anni d'oro. Nel corso della seconda guerra mondiale la Roma-Lido e il lido di Ostia subirono notevoli danni, legati soprattutto allo sbarco degli Alleat…
Cento anni di Metromare: gli anni d'oro
Gli anni '30 sono stati quelli in cui la Roma-Lido fece scoprire il Mare a decine di migliaia di romani. Ascolta "Il completamento e l’epoca d’oro" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Rileggi l'episodio 4 di Cento anni di Metromare: la costruzione e l'inaugurazione. Superata l’inaugurazione, nei mesi successivi la SEFI fu impegnata nel completamento dell’infrastruttura: nel Natale di Roma del 1925 entrarono in servizio, contestualmente all’attivazione della line…
Cento anni di Metromare: la costruzione e l'inaugurazione
La dittatura fascista portò ad una accelerazione dei lavori della Roma-Lido, che divenne elemento cardine per la "Terza Roma". Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Rileggi l'episodio 3 di Cento anni di Metromare: Paolo Orlando. Il 30 dicembre 1918 fu posta la prima pietra presso la futura stazione di Roma Porta San Paolo, ma la crisi economica conseguente alla Prima guerra mondiale rallentò notevolmente i cantieri appena avviati. Orlando intervenne nuovamente co…
Cento anni di Metromare: Paolo Orlando
Paolo Orlando è stato un ingegnere e uomo di cultura che ha vissuto il suo impegno per lo sviluppo industriale e marittimo della Capitale come una vera e propria missione. Ecco come diede il suo contributo al progetto della Roma-Lido. Ascolta "Il ruolo decisivo di Paolo Orlando" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Rileggi l'episodio 2 di Cento Anni di Metromare: l'unità d'Italia. Nonostante l’entusiasmo, le incertezze sul come e il da farsi erano ancora molte. La s…
Cento anni di Metromare: l’unità d’Italia
Dopo il primo progetto del Porto di Ostia, l'unità d'Italia portò tempi favorevoli per la Roma-Lido. Ascolta "Il completamento e l’epoca d’oro" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Rileggi l'episodio 1 di Cento Anni di Metromare: le origini . Sebbene l’idea fosse brillante, il progetto dell’ing. Costa presso il pontificato fu travolto dalla presa di Roma del 1870 e dalla caduta del governo dei Papi. Costa riprovò a proporre il porto di Ostia al neonato …
Cento anni di Metromare: le origini
Il legame tra Roma e il suo Mare è sempre stato importante sin dall’epoca romana. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Fin dall’Urbe Condita Roma ebbe molta della sua forza grazie al suo legame con il Tevere e con il Mare. E fu proprio per rafforzare questo legame strategico che, nell’anno 42 dopo Cristo, l'imperatore Claudio si fece promotore della costruzione di un grande porto marittimo nell’area di Ostia su un bacino di 150 ettari. Completato nell’anno 64, il porto di …
Tra Roma e il Mare: ricordi della ferrovia che sarà – Gli eventi di luglio
Proseguono le celebrazioni del centenario della Roma-Lido, con altre due date il 7 e il 13 luglio. Ascolta "Gli orrori della guerra e la ricostruzione" su Spreaker. Se ti piace il nostro lavoro, allora supportaci, basta un caffè! Sulla scia del successo avuto a giugno, “ Tra Roma e il Mare: ricordi della ferrovia che sarà ” torna con altre due date nel mese di luglio: precisamente domenica 7 luglio e sabato 13 luglio celebreremo nuovamente i 100 anni della linea Roma-Lido. L’appuntamento resta fissato alle 9:40 per…
Cento anni di Roma-Lido: Un viaggio tra Passato e Futuro
Il 10 agosto 1924, alle ore 10:00, partiva la prima corsa della ferrovia Roma-Lido: una linea cruciale per ricollegare la Capitale al suo Mare dopo secoli di separazione. Da allora, questa ferrovia ha sostenuto lo sviluppo di Ostia e del suo entroterra, dagli anni ’60 fino ad oggi. Oggi, la Roma-Lido si appresta a vivere una nuova era con il nome Metromare. Per commemorare questo storico anniversario, Odissea Quotidiana e Cotral hanno organizzato una serie di eventi che promettono di trasportare appassionati e curiosi in un affascinante viaggi…
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