Presentato il report delle diverse città italiane, tra cui Roma.
Dopo la pubblicazione, lo scorso 19 febbraio abbiamo partecipato alla discussione del rapporto ZTL - Zone a Transizione Limitata realizzato da Kyoto Club e Clean Cities Campaign Italia nell’ambito delle attività dell’Osservatorio Mobilità Urbana Sostenibile per le città di Bari, Bologna, Firenze, Milano, Napoli, Palermo, Roma e Torino.
I rapporti rappresentano sinteticamente la mappa delle "diseguaglianze" della mobilità nelle diverse realtà italiane, tra cui quella di Roma.
Il nostro intervento - che potete rivedere qui - proprio su questo si è concentrato: il rapporto contraddittorio con l'automobile, un mezzo di libertà ma anche di prigionia, tra trasporto pubblico inefficiente e congestione stradale. Ha chiuso il nostro ragionamento una speranza: l'apertura della linea C al Colosseo dimostra che quando le infrastrutture arrivano nel cuore della città le abitudini di spostamento dei cittadini possono cambiare.
Potete leggere il report ZTL del Kyoto Club nel portale dedicato alla rilevazione di quest'anno.
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