Il provvedimento della Regione arriva
a seguito delle richieste del presidente di Cotral Manolo Cipolla.
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Con una manovra straordinaria sul
bilancio regionale (DGR 1159/2025), Cotral incassa 32,4 milioni per la manutenzione dei treni
delle ferrovie Roma-Lido e Roma-Viterbo.
Il provvedimento arriva anche a
seguito del blocco a tempo indeterminato della fornitura dei 38 convogli Titagarh Firema, di cui più della metà è finanziata con fondi PNRR ormai praticamente
persi, e delle problematiche che sta interessando la commessa Hitachi per la
metro B di Roma, alla quale la Regione si vorrebbe agganciare per dare almeno alla Lido 7 treni nuovi.
In attesa di tempi migliori e
convogli nuovi, la strategia è quella di puntare il più possibile sull’esistente.
Le somme ottenute serviranno per
acquistare un locomotore soccorso per una delle due linee e procedere al
revamping dei convogli esistenti (5 Alstom e 5 Firema), oltre che alla manutenzione intermedia sui
convogli della Roma-Lido già revisionati e in linea con il blu Cotral. Di seguito il dettaglio degli interventi:
- Acquisto di un terzo locomotore di soccorso, destinato a supportare le linee Roma-Lido e Roma-Viterbo;
- Manutenzione straordinaria di n. 5 rotabili Alstom, comprendente restyling, adeguamenti funzionali e incremento dell’affidabilità ;
- Manutenzione straordinaria di n. 5 rotabili Firema, con revisione profonda e aggiornamento dei sistemi di bordo;
- Nuovo ciclo di revisione generale dei convogli CAF MA300, dovuto a scadenze temporali e chilometriche;
- Modifica degli azionamenti di n. 4 rotabili MA200, già oggetto di revisione generale, volta a migliorare trazione e affidabilità .
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