Pendolaria 2025: incoronata la Roma-Viterbo tra le ferrovie peggiori d’Italia

È stato pubblicato nella giornata di ieri il rapporto Pendolaria 2025, a cura di Legambiente. A vincere il premio caronte è stataquest’anno la rete delle ferrovie Circumvesuviane, mentre nel Lazio è stataincoronata la linea Roma-Civita Castellana-Viterbo di Cotral, posizionatasiterza nella classifica generale.

La Roma Nord-Viterbo, linea da molti anni tra le peggiorid’Italia, ha visto addirittura un peggioramento nel corso del 2024. Disagi pergli stop al servizio a cui si affianca un cantiere pensato per fluidificare emettere in sicurezza tutta la tratta ma che nei fatti non è mai iniziato. Lalinea si snoda per 101,9 km, suddivisi in 12,5 km di servizio urbano e irestanti 89,4 km di servizio extraurbano, con 35 fermate ed un tempo dipercorrenza previsto di 22 minuti per la tratta urbana e di 155 minuti perquella extraurbana.

Lunghe ed estenuanti le attese in banchina e ilsovraffollamento sui pochi treni a disposizione. Il Comitato Pendolari FerroviaRoma Nord aveva segnalato per il 2023 oltre 7mila corse soppresse, mentre per iprimi 10 mesi del 2024 se ne sono contate oltre 5mila.

Riporta Legambiente, che ha denunciato la mancata spesa deifondi anche PNRR disponibili da anni ma mai investiti.

Scivola al settimo posto, invece, la linea Roma-Lido per laquale Legambiente ha riconosciuto un oggettivo miglioramento del servizio. Lasituazione resta ancora molto critica, avverte l’associazione, perché ancora inattesa della conclusione dei lavori lungo la linea da parte di RFI, chedovevano concludersi a primavera del 2023 e che, invece, termineranno a fine2025.

Su questa linea sono previsti investimenti per trasformarlain una linea metropolitana, tra cui la fornitura per un valore di quasi 43milioni di euro di 5 rotabili a sei casse; speriamo di poter toglierefinalmente la Roma-Lido tra le linee peggiori d’Italia già a partire dalprossimo anno.

Insomma, un riconoscimento dell’onore alle armi alla RegioneLazio e a Cotral, che lo scorso anno aveva criticato aspramente il rapporto: l’allora presidente Colaceci aveva dichiarato che il documento di Legambiente era molto superficiale.

Ieri, a tal proposito, non sono pervenute esternazioni daparte del neo presidente Manolo Cipolla: chissà che sia arrivato il momento diuna pace con Pendolaria.