SarĂ vero? I 70 bus presi a noleggio da Atac sono ancora fermi e non possono essere immatricolati a causa di direttive comunitarie che vieterebbero l'immatricolazione dei mezzi Euro 5. Annunciata a breve un'interrogazione a Sindaco ed Assessore - Aggiornamento ore 18.00: Atac implicitamente conferma la notizia
Il motivo?
Per i veicoli, datati 2008, all'arrivo in Europa e scattata la procedura di reimmatricolazione: essendo Euro 5 e non Euro 6, pero, non e possibile avviare una nuova immatricolazione perché violerebbe le direttive comunitarie.
Un danno per la cittĂ di Roma e per l'Atac, che ha giĂ versato ai fornitori un anticipo pari al 16% dell'importo (il costo per il nolo, manutenzione compresa, e di circa 500mila euro al mese).
Un assaggio dei nuovi bus a noleggio di Atac |
"I 70 bus usati da Tel Aviv, datati 2008 e presi da Atac in affitto, secondo quanto abbiamo appreso, sono bloccati nei depositi di Salerno e Roma e non entreranno mai in servizio, perché non possono essere immatricolati visto che sono Euro 5 e non Euro 6 - ha spiegato Piccolo
Sono in corso incontri con la Motorizzazione, ma il Campidoglio ha giĂ pagato ai fornitori il 16% dell'importo, che e pari a circa 500mila euro al mese.Raggi e Meleo vengano in Aula a spiegare quello che si prefigura come l'ennesimo danno perpetrato nei confronti di Roma e dei suoi cittadini"
Da Agenzia Dire
Ore 18.00 L'affare si complica: Uscito un comunicato #ATAC che conferma implicitamente. A questo punto crediamo che il noleggiatore farĂ modifica dei bus in retrofit allo standard Euro6, e poi immatricolazione dei bus
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