Atac: Caro noleggio...

Con tutti questi problemi, Atac corre quindi ai ripari con il noleggio di 108 autobus. 

Ma quanto ci costa?

A Novembre 2018, appena lanciata la manifestazione di interesse, Atac prevedeva un costo di 20mila - 30mila€ a vettura, come riportato nella Relazione dei Commissari Giudiziali per il concordato.

Gli autobus presi a noleggio sono in tutto 108:

• 38 nuovi forniti da una Società che fa capo a Cialone;
• 70 usati di 8 anni da una Compagnia di Tel Aviv in Israele.

Vediamoli in dettaglio

38 bus nuovi

Il contratto è un classico “chiavi in mano” che prevede un livello di efficienza del 98% (almeno 36 bus sempre disponibili), se scende sotto il 90% (34 bus), può scattare la risoluzione del contratto. 

Il costo di noleggio è il seguente:

50mila€/anno per i n.20 Mobi Urbano da 8 metri (“corti”)

80mila€/anno per i n.10 Urbanway 3 porte da 12 metri (standard)

80mila€/anno per i n.8 VDL Citea 2 porte da 12 metri (standard)

Costo totale per 18 mesi: 3,66 Milioni€

70 bus usati, da Israele

Il contratto è sempre un “chiavi in mano” che prevede un livello di efficienza del 90% (almeno 63 bus sempre disponibili), se scende sotto l’85% (59 bus), può scattare la risoluzione del contratto. Il costo di noleggio è il seguente:

60mila€/anno per tutti i n.70 Volvo 2 porte da 12 metri (standard)

Costo totale per 18 mesi: 5,25 Milioni€

Considerando che acquistare un autobus da  12 metri nuovo costa circa 250mila€, il costo di noleggio non è certo basso, tuttavia è in linea con un noleggio a breve termine inclusivo di manutenzione. 

Il costo totale per ATAC sarà di 8,91 Milioni€ in 18 mesi. 

Ma sarà solo per 18 mesi..?

Di Mercurio Viaggiatore uno che mal sopporta la falsa manipolazione dei dati, per cui li analizza e li presenta in modo semplice e chiaro, spesso mostrando che il re è nudo. Per informazioni o segnalazioni [email protected]



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