Nasce la nuova società FS Fabrica Italiana Treni, che raccoglie l’eredità della Firema. Nuove speranze per i treni della Roma-Lido e della Roma-Viterbo.

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È stato perfezionato nella giornata di ieri il trasferimento del ramo d’azienda di Titagarh relativo alle attività di progettazione, costruzione e manutenzione di materiale rotabile a favore di FS Fabbrica Italiana Treni Spa, la nuova società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane che si occuperà del materiale rotabile.

L’operazione comprende gli asset funzionali del ramo, inclusi lo stabilimento di Caserta, i contratti e le commesse in corso, nonché il personale dedicato.

Con il closing di oggi assicuriamo continuità industriale al sito di Caserta e tutela delle competenze, in coerenza con il percorso intrapreso dalla Società. Questa soluzione pone le basi per una prospettiva solida e sicura, nell’interesse del territorio, dell’occupazione e dell’intera filiera ferroviaria. Questo risultato è stato possibile grazie al supporto dei nostri advisor Chiomenti e PwC e al lavoro svolto con grande responsabilità da tutto il management.

Ha dichiarato Gianluigi Traettino, presidente di Titagarh Firema.

L’obiettivo è quello di far ripartire la commessa chiave di FS per le 70 carrozze notte Intercity (su un accordo quadro di 370 pezzi) in tempo utile per la gara dei servizi universali del prossimo anno. Inoltre tra le varie commesse è auspicata la ripresa anche di quella dei 38 treni delleferrovie Roma-Lido e Roma-Viterbo per il Lazio.

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