Metro A: Atac attiva il contratto di rinnovo dei deviatoi della tratta Ottaviano-Battistini

Nuovi lavori (e interruzioni) in arrivo sulla rete di metropolitane della Capitale.

Metro A: Atac attiva il contratto di rinnovo dei deviatoi della tratta Ottaviano-Battistini. Lavori già dal 2026

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Con riferimento alla procedura G19322, Atac ha affidato a Salcef il rinnovo di 20 deviatoi della tratta Ottaviano-Battistini.

Si tratta di un’opzione contrattuale che la municipalizzata dei trasporti aveva previsto già dall’affidamento di rinnovo completo dei binari, che si è svolto prima sulla tratta storica Anagnina-Ottaviano, quindi da Ottaviano a Battistini anche con tecnologie innovative come il ballastless.

Erano rimasti fuori dall’ultima chiusura ad agosto 2024 i cantieri di sostituzione dei deviatoi, che per natura è molto complessa e che avrebbe richiesto un allungamento fino a settembre dei lavori.

Già lo scorso marzo preannunciavamo che sulla metro A i lavori sarebbero ripresi, conclusa la parentesi dell’anno Giubilare. Una prospettiva che dovrebbe investire anche la metro B, in ultimo rinnovata a metà degli anni ’80, secondo quanto dichiarato dall’assessore Patané durante la nostra diretta. I lavori dovrebbero essere eseguiti tra il 2026 e il 2027.

La sostituzione degli scambi sulla linea A è l’ultima opera di rinnovo dell’armamento da implementare e richiederà, sulla carta, un’interruzione totale di 45 giorni del servizio. Numeri in sé e per sé che non sono da tradurre in altrettanti giorni di chiusura consecutiva della linea perché rispetto al progetto di fattibilità del 2024 la Salcef potrebbe aver fatto delle proposte migliorative.

Bisognerà attendere ancora qualche mese per comprendere se e quando si effettueranno questi importanti lavori di manutenzione.


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