Buon 2024! Per festeggiare il nuovo anno, qualcuno ha trovato divertente imbrattare uno dei pochi treni a disposizione della Roma-Lido, inevitabili ripercussioni sul servizio
Nella notte di San Silvestro, mentre molte persone festeggiavano l'arrivo del nuovo anno, un atto vandalico ha colpito il servizio della linea Roma-Lido. Un treno è stato deliberatamente imbrattato con graffiti, causando non solo danni estetici, ma anche rallentando il normale svolgimento del servizio.
L'atto vandalico è stato scoperto al primo chiarore dell'alba del primo giorno dell'anno. I vandali hanno utilizzato vernici spray di diversi colori per coprire vagoni e superfici esterne del treno, chiari segni di mancanza di rispetto per il patrimonio pubblico e per il lavoro di coloro che garantiscono il funzionamento regolare del servizio ferroviario.
Il treno interessato, parte integrante della già scarsa flotta della linea Roma-Lido, dovrà essere temporaneamente tolto dal servizio per consentire un'operazione di pulizia completa, questo comporterà ulteriori inevitabili disagi per gli utenti del servizio, con la temporanea sospensione delle corse sulla tratta interessata.
La pulizia del treno danneggiato richiederà tempo e risorse, si dovrà rimuovere gli strati di vernice, ripristinare la carrozzeria del treno e assicurarsi che il veicolo torni in servizio nelle migliori condizioni possibili.
In conclusione, il vandalismo che ha colpito il treno della linea Roma-Lido nella notte di San Silvestro è un atto inaccettabile che va oltre i danni materiali.
Ma questa non è la prima volta che lo scriviamo.
4 Commenti
in modo da applicare alle metropolitane.
Probabilmente ha una migliore struttura e personale adeguato a tale scopo.
Specifico,
solo i Freccia Rossa dato che i treni regionali tendonona ad avere la stessa sofferenza.
volevo chiedervi un'informazione tecnico-legale riguardo quello di cui parla l'articolo.
La domanda è questa: è obbligatorio mandare un treno in manutenzione quando viene imbrattato?
Non dico che imbrattarli sia giusto, ma leggendo il vostro articolo leggo espressioni come: dovrà essere tolto dal servizio; inevitabili ripercussioni sul servizio;
Vorrei capire a cosa fossero dovute queste espressioni così nette.
Grazie a chiunque di voi risponderà alla mia domanda.
Sono d'accordo che il decoro è importante. Però, per capirci, mi immagino la riunione che hanno avuto il 1 gennaio:
- "Ehi, hanno imbrattato in treno"
- "Che facciamo, lo mandiamo a pulire o lo teniamo in servizio?"
- "Mandiamolo a pulire"
- "Ma questo creerà ritardi dei treni"
- "Pazienza"
Ecco, io personalmente non avrei detto "Pazienza", perché credo che avere un servizio puntuale venga prima di avere un treno lucido. Mi riferisco alla pulizia esteriore, che non vedo come molto rilevante, mentre quella interiore lo è molto di più per assicurare il comfort del viaggio.
Quando poi si riesce ad avere un servizio puntuale, allora ok per la cura anche dell'estetica.
Capisco che la mia è un'opinione, valida esattamente quanto quella opposta, che preferisce avere un servizio inferiore pur di avere treni dal look più curato. Sarei curioso di sapere se ci sono mai stati sondaggi o altri studi riguardo alle opinioni dei passeggeri su questi aspetti.
Aneddoticamente, mi capita a volte di sentire amici rimpiangere i tempi in cui la metro B viaggiava a frequenze assai superiori (prima della realizzazione della B1, per intenderci). In quel periodo i treni erano regolarmente sbombolettati. Per me era un fatto assolutamente accettabile, ma magari invece era uno dei motivi per cui i mezzi pubblici sono poco usati, non so. Mi piacerebbe leggere degli studi a riguardo che analizzino quanto i diversi aspetti contino per l'utenza.
Anche la metropolitana di New York manda regolarmente in funzione treni pieni di graffiti. Non so se questa cosa è considerata un problema. Sono andato lì per turismo e la cosa non mi ha turbato (mi turbava di più il fatto che le scale della metropolitana fossero ripide e scivolose, per dire!).
Grazie come sempre per i vostri approfondimenti e per ospitare le riflessioni dei lettori come me.