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La notizia è che Martedì 25 Agosto, con gli amici di Romandergraund, incontreremo l’Assessore Esposito per dare la nostra opinione sullo stato delle cose nel trasporto pubblico ed anche qualche suggerimento “dal basso”. A seguito di un cordiale scambio di opinioni tra noi si è pensato di buttare giù qualche punto di discussione che vorrei condividere con voi.
Prima che leggiate i 18 punti di questa lista vorrei sottolineare che l’elenco è, per adesso, in ordine casuale e si è cercato di mettere nella discussione anche argomenti non strettamente legati all’immediato (vedi costruzione della Metro D), ma per conoscere l’orientamento di questa seconda parte di legislatura Comunale – dato che molte di queste cose erano presenti nel PGTU presentato da Improta.
Mi piacerebbe che tutti voi deste un contributo sia commentando questi punti e magari aggiungendo qualche cosa che può esserci sfuggita, i modi per contattarci, come sapete sono moltissimi dal box sotto al post, alla mail iltrenoromalido@yahoo.it a Twitter, Facebook. Mi raccomando è un momento importante.
Di cosa vorremmo parlare all’Assessore Esposito
- 200 km di corsie preferenziali protette da cordolo e video sorvegliate
- Realizzazione, a costo zero, di piste ciclabili ai lati delle strade, da creare tra le auto in sosta e la carreggiata in modo da eliminare il problema della doppia fila e favorire la ciclabilitá.
- Accesso ai bus solo da porta anteriore:autista bigliettaio/controllore come nel resto del mondo
- Asservimento semaforico di bus e tram.
- Realizzazione di nuove linee tranviarie in particolare della TVA -Termini-Vaticano-Aurelio.
- Trasformazione della Roma Giardinetti in MetroTram sul modello di quello di Cagliari.
- Trasformazione in Metro della Roma -Lido e suo prolungamento interrato di 5km, tagliando il centro, con la Stazione A e Nord Flaminio.
- Trasformazione in metro della Roma Nord.
- Passaggio di proprietà delle concesse da Regione a Comune.
- Realizzazione fermata Valle Giulia Ferrovia Roma Nord.
- Chiusura Cintura Ferroviaria Nord. (Anello)
- Trasformazione FL1, unica linea urbana passante, in metro di superficie con costanti collegamenti da e per l'aeroporto.
- Realizzazione di nuovi nodi di scambio ferro/ferro(esempio Libia Nomentana) ferro gomma.
- Modifica segnaletica e denominazione servizi urbani attuali (FL) e loro definitiva integrazione all'interno del TPL (ad oggi non fanno sistema e molti romani le ignorano). Modelli da seguire: S-Bahn tedesche.
- Finire Metro C almeno fino ad Ottaviano con la previsione della fermata Chiesa Nuova.
- Realizzare Metro D.
- Ristrutturazione Linee Metro A e B con stazioni e treni rigorosamente puliti.
- Lotta ai writer: Aumentare controlli nei depositi e nei tronchini di manovra. Aumentare pene. Creare registro tag e agire con i risarcimenti
- Lotta Evasori Metro: tornelli da stadio entrata uscita. Modifica regole ingaggio Personale Italpol, dare competenze a personale in di stazione.
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4 Commenti
soprattutto sai che questa linea è usata da studenti che vanno e tornano da scuola?
sarà il caso di far passare un autobuso ogni 20 minuti?
grazie sperando tu riusca a prender provvedimenti in tempi brevi
Cosa vuoi che sia se si aggiungono i passeggeri dalla pantano san giovanni MC...
La rete metro romana farà il Botto.... per non far collassare la metro A dovrebbero potenziare il 3 chi va verso porta san paolo non cambierà due metro prendera il traam ripristinato a trastevere attivare il tram 1 e mettere navette verso il centro come se piovesse per convincere gli utenti a non prendere la MA a forte rischio saturazione