Tangenziale Verde: nasce la passeggiata di 2 km a ridosso della stazione Tiburtina
Approvato il primo atto per realizzare la riqualificazioneurbana del tratto dismesso.
Carlo Andrea Tortorelli
La giunta capitolina ha approvato la MGCa 1/2026 che impegna idipartimenti urbanistica, lavori pubblici e mobilità a promuovere il progettodella “Tangenziale Verde”.
L’iniziativa nasce già dal 2019, quando venne avviata lademolizione della tangenziale in epoca Raggi, con l’idea di sfruttare il sedimedismesso della strada dalla stazione Tiburtina alla Batteria Nomentana inmodalità innovative e per aumentare la qualità della vita degli abitanti dellazona.
Il progetto in particolare prevede la trasformazione deltratto di strada in un parco lineare da 3,4 ettari con più di 500 alberi, unapista ciclabile, un mercato rionale e un auditorium, questi ultimi posizionatipresso gli ex snodi stradali di via Livorno e via Lanciani.
A guidare lo studio della nuova Tangenziale è “Agenda 21”, ungruppo composto da Nathalie Grenon, Ettore Iorio e Simonetta Cavalieri, con ilsupporto delle Università La Sapienza, Tor Vergata, Roma Tre ed EIIS, centri diricerca e organizzazioni internazionali tra cui l’ESA, l’ISPRA, CREA, ENEA,ARSIAL e il CNR.
La Tangenziale Verde ha ottenuto il riconoscimentodell’UNESCO come prima oasi urbana al mondo, divenendo un modello diriferimento internazionale ancor prima della sua creazione.
Con mozionedell’assemblea capitolina 108/2024 il progetto è finalmente atterrato suibanchi della discussione politica in Campidoglio: la memoria di giunta appenaapprovata rappresenta un altro concreto passo in avanti, prodromico dellostanziamento dei fondi nel bilancio comunale.
