Si sblocca la fornitura dopo lo stop che era stato richiesto dal Campidoglio.
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La consegna sarebbe dovuta avvenire originariamente in una notte di fine settembre, salvo poi saltare a causa della diffida che l'assessore Patané ha manifestato nei confronti di Hitachi sui tempi irrealistici di collaudo del primo treno. Dopo la ritrovata intesa e un nuovo cronoprogramma che prevede, in ultimo, l'avvio al servizio a gennaio, la fornitura si è sbloccata con il terzo treno in arrivo.
In analogia alle scorse consegne, il trasporto sarà curato da Mercitalia Rail dallo stabilimento Hitachi di Reggio Calabria fino al deposito officina di Magliana Nuova di Atac: il passaggio sul binario di via Pellegrino Matteucci avverrà tra mezzanotte e l’una.
Di concerto con l’assessore Patané abbiamo avviato la tradizione di “battezzare” i treni con un nome dell’epica dell’Iliade, dell’Odissea e dell’Eneide: un omaggio alla classicità di Roma e del mito delle sue origini e un modo per dare un’identità e un senso di appartenenza a questi convogli, così sofferti e attesi dai pendolari.
All'atto della consegna sveleremo i risultati del sondaggio svoltosi a fine settembre, che chiedeva di scegliere tra "Penelope", "Elena" e "Circe".
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