Ponte dei Congressi: approvata la convenzione tra Anas e il Comune di Roma

Si avvicina l’inizio dei lavori dopo l’approvazione del Consiglio di Amministrazione di Anas alla stipula della convezione con Roma Capitale.

Rendering del Ponte dei Congressi tra EUR e Fiumicino

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Dopo il DPCM che ha stanziato i 300 milioni di euro per la realizzazione del Ponte dei Congressi, arriva un nuovo e decisivo passo avanti: il Consiglio di Amministrazione di Anas ha approvato la stipula della convenzione con Roma Capitale.

L’intesa prevede la realizzazione del Ponte dei Congressi, l’adeguamento del Viadotto della Magliana e la sistemazione delle banchine del Tevere. Contestualmente è stato aggiornato il progetto definitivo, che ora può avvicinarsi concretamente alla fase di cantierizzazione.

Un nuovo collegamento tra EUR e Fiumicino

La nuova infrastruttura collegherà direttamente l’autostrada Roma-Fiumicino con il quartiere EUR, migliorando la viabilità e contribuendo alla riqualificazione della valle del Tevere.

Oltre al ponte, il progetto prevede la costruzione di una nuova area ciclopedonale e del Parco Fluviale del Tevere, oltre all’adeguamento della viabilità laterale per supportare il nuovo flusso di traffico.

Viabilità rotatoria e nuova mobilità sostenibile

Il sistema dei due ponti – Ponte dei Congressi e Viadotto della Magliana – sarà organizzato secondo uno schema rotatorio:
  • Direzione Fiumicino: utilizzo delle piattaforme esistenti del viadotto.
  • Direzione Roma: percorrenza sulla nuova infrastruttura.

Saranno inoltre realizzate rampe e svincoli per consentire tutte le combinazioni origine-destinazione, rendendo il sistema infrastrutturale completo ed efficiente.

Quando iniziano i lavori?

Al momento non è stato indicato un calendario preciso, ma l’obiettivo condiviso da tutte le parti è quello di avviare il cantiere il prima possibile, anche grazie all’accordo siglato con Anas.

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2 Commenti

Anonimo ha detto…
Quando riusciranno a fare anche un collegamento che alleggerisca i ponti della Scafa e di Mezzocammino sarà sempre troppo tardi...
Anonimo ha detto…
Dovrebbero fare il ponte di Dragona