È stato approvato il progetto del primo stralcio funzionale
da Trastevere a Laurentina.
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La Giunta di Roma ha approvato in una deliberazione il
progetto di fattibilità tecnico-economica relativo al primo lotto funzionale
della Tramvia Tangenziale Sud (TTS), anche conosciuta come linea Subaugusta-Laurentina/Trastevere.
Il progetto approvato, dal valore di 160 milioni di euro, è
relativo ai primi 4 km della linea, dalla stazione Trastevere a Basilica S.
Paolo, proseguendo poi per via di Grotta Perfetta, il quartiere I60, via
Ballarin, l’Ottavo Colle, via di Vigna Murata e la stazione metro Laurentina.
La mossa era stata anticipata dall’assessore alla mobilità
Patané negli scorsi giorni, a valle dell’approvazione delle delibere relative alle tre linee tramviarie Mancini-Vigna Clara (prolungamento del 2), Tor
Vergata-Banca d’Italia (prolungamento linea G) e Anagnina-Torre Angela (linea
H).
Il progetto è stato limitato alla sola tratta approvata in sede di conferenza dei servizi preliminare. La seconda porzione, quella più
strategica e importante sotto il parco regionale dell’Appia Antica, era stata bocciata dall’ente parco che aveva chiesto alcuni approfondimenti progettuali della tratta sotterranea Vigna Murata-Subaugusta.
Con questa “mezza” ulteriore linea si completa, pertanto, il
pacchetto di richieste di finanziamento che Roma Capitale presenterà al MIT. Oltre
alla Vigna Murata-Subaugusta sono rimaste fuori, purtroppo senza una ragione motivata, le linee di Prati Barletta-Clodio e Angelico-Auditorium.
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