Nuove tramvie: approvati i progetti preliminari di altre 3 linee
Sono state rese pubbliche le deliberazioni della GiuntaCapitolina con il dettaglio degli importi richiesti.
Come già noto da tempo, il 13 gennaio la Giunta di Roma haapprovato 3 delibere concernenti i progetti di fattibilità tecnico-economica dialtrettante linee tramviarie: in particolare con DGCa 2/2025 è stato asseveratoil progetto della linea Mancini-Vigna Clara, con DGCa 3/2025 quello della lineaH Anagnina-Torre Angela e con DGCa 4/2025 il prolungamento della linea G da TorVergata alla Banca d’Italia.
L’insieme di questi progetti assomma una richiesta di 633,4milioni di euro, di cui 411 per la sola linea H e i restanti 200 milioni circaequamente ripartiti tra la Vigna Clara e la linea G. Nel quadro ecomomico èprevisto anche l’acquisto di 20 tram, di cui 4 per la Vigna Clara, 10 per la Ge 6 per la H. In aggiunta anche la tramvia Tiburtina FS-Ponte Mammolo, il cui progetto era stato già approvato a fine dicembre con DGCa 534/2024.
A queste si dovrebbe sommare in settimana anche la tramvia Tangenziale Sud (Subaugusta-Laurentina/Marconi), nonostante il mancato nulla osta da parte dell'ente regionale del Parco dell'Appia Antica.
La richiesta di finanziamento viene presentata a valere sull’Avviso n.3 del Trasporto Rapido di Massa, in scadenza il 31 gennaio. Nessuna richiesta,come tristemente noto, sarà avanzata per le linee Clodio-Barletta e Angelico-Auditorium,costate in progettazione la bellezza di 670mila euro con DM 171/2019 del MIT,che aveva ripartito le somme necessarie dall’apposito fondo per la progettazione delle infrastrutture.
Rispetto alla linea Clodio-Barletta, già approvata con DGCa 228/2024, nessun ok è arrivato per la linea della Musica: in assenza di un attodecisionale, Roma Capitale dovrà restituire al MIT i 495mila euro destinati allaprogettazione, con inevitabili ripercussioni sul bilancio locale.