La Giunta ha dato l’ok alla connessione tramviaria tra Ottaviano e piazzale Clodio di 900 metri.

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La Giunta di Roma ha approvato, con DGCa 228/2024, il PFTE (progetto di fattibilità tecnico-economico) della connessione tramviaria M2-21 “Via Barletta – viale Angelico – Piazzale Clodio”. La linea consiste in una connessione tra l’infrastruttura esistente del 19 nella svolta tra viale delle Milizie e via Barletta che segue viale Angelico raggiungendo il vicino piazzale Clodio. L’estensione complessiva è di circa 900 metri a doppio binario.

La linea M2-21 "Barletta" nelle carte del PUMS di Roma

Questa connessione consentirà, in futuro, di connettere il 19 alla linea C al terminal di Clodio deviandolo dal capolinea in piazza del Risorgimento che sarà servito dalla TVA (anch’essa prolungata a Clodio).

Si tratta della prima delle 7 linee tramviarie che consentiranno di aumentare l’estensione di altri 37,5 km addizionali rispetto ai 38 esistenti e ai 63,7 km che saranno raggiunti post Giubileo 2025 grazie alle 4 nuove linee già finanziate (TVA, Togliatti, Tiburtina e Giardinetti).

Con la progettazione a disposizione, il Campidoglio inoltrerà a ottobre la richiesta di finanziamento al MIT che comprenderà anche la fornitura di 3 nuovi tram. Insieme alla linea M2-21 l’amministrazione capitolina, attualmente, intende richiedere i fondi necessari anche per il nuovo segnalamento della metro B (180 €mln) e per la linea M2-28 “Tangenziale tramviaria Sud Marconi-Parco Appia Antica-Subaugusta”, ossia il prolungamento della tramvia Togliatti fino alla stazione metro Laurentina, con relativa diramazione verso via di Grotta Perfetta, Basilica San Paolo e viale Marconi fino alla stazione Trastevere.

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