Tram Barletta: approvato il progetto di fattibilità
La Giunta ha dato l’ok alla connessione tramviaria tra Ottavianoe piazzale Clodio di 900 metri.
La Giunta di Roma ha approvato, con DGCa 228/2024, il PFTE (progetto di fattibilità tecnico-economico)della connessione tramviaria M2-21 “Via Barletta – viale Angelico – PiazzaleClodio”. La linea consiste in una connessione tra l’infrastrutturaesistente del 19 nella svolta tra viale delle Milizie e via Barletta che segueviale Angelico raggiungendo il vicino piazzale Clodio. L’estensione complessivaè di circa 900 metri a doppio binario.
Si tratta della prima delle 7 linee tramviarie che consentirannodi aumentare l’estensione di altri 37,5 km addizionali rispetto ai 38 esistentie ai 63,7 km che saranno raggiunti post Giubileo 2025 grazie alle 4 nuove lineegià finanziate (TVA, Togliatti, Tiburtina e Giardinetti).
Con la progettazione a disposizione, il Campidoglioinoltrerà a ottobre la richiesta di finanziamento al MIT che comprenderà anchela fornitura di 3 nuovi tram. Insieme alla linea M2-21 l’amministrazione capitolina,attualmente, intende richiedere i fondi necessari anche per il nuovo segnalamento della metro B (180 €mln) e per la linea M2-28 “Tangenziale tramviaria Sud Marconi-Parco Appia Antica-Subaugusta”, ossia il prolungamentodella tramvia Togliatti fino alla stazione metro Laurentina, con relativadiramazione verso via di Grotta Perfetta, Basilica San Paolo e viale Marconifino alla stazione Trastevere.
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