Metro A: gara per il prolungamento a Torrevecchia in aggiudicazione
Il Dipartimento Mobilità ha nominato la commissione chevaluterà i progetti della nuova tratta Battistini-Torrevecchia.
Prosegue l’iter amministrativo per la rielaborazione e l’adeguamentodel progetto preliminare del prolungamento della linea A oltre Battistini. Dopo la gara avviata lo scorso marzo, chiusasi con ben 5 offerte a metà del maggio appena trascorso, adesso il Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti diRoma Capitale ha nominato con DD 965/2024 la commissione giudicatrice che dovràvalutare le offerte proposte dalle società concorrenti.
La tratta Battistini-Torrevecchia, già progettato da RomaMetropolitane circa 15 anni fa, consiste in un prolungamento di 2 stazioni(Bembo e Torrevecchia) per circa 2 km di tracciato. Da progetto sono previstianche due parcheggi di scambio: uno di 450 posti auto a Bembo e uno di 2.100posti a Torrevecchia e le relative opere di adeguamento della viabilità.Particolarmente importante sarà il tronchino di Torrevecchia, che dovrà essereattrezzato per il ricovero di 6 treni e predisposto per il futuro prolungamentoad Acquafredda. Secondo le previsioni del PUMS, infatti, la tratta Battistini-Torrevecchiarientra nel ramo “A2” della metropolitana che, sfioccandosi da Bembo, arriveràin prossimità del GRA passando per le ulteriori stazioni di Montespaccato e Acquafredda.Dall’altro lato, sul ramo A1, le stazioni saranno Valle dei Fontanili,Millesimo e Monte Mario, dove sarà realizzato l’interscambio con la FL3Roma-Viterbo.
L’attivazione della prima tratta Battistini-Torrevecchiarisulta particolarmente strategica anche alla revisione del progetto della funivia per Casalotti, di cui sono disponibili dal 2019 i fondi e che dovràessere fortemente rimaneggiata a seguito dell’avvicinamento della metropolitanaal GRA.
L'aggiudicatario della gara in corso, ricordiamo, avrà adisposizione 250 giorni naturali e consecutivi per la consegna del PTFE, piùulteriori 50 per il recepimento delle eventuali integrazioni richieste nellevarie fasi della verifica della progettazione con conseguente aggiornamentodegli elaborati di progetto. L'investimento per la sola project review è dicirca 5,6 €mln a carico di Roma Capitale e finanziato con fondi del Ministerodelle Infrastrutture e Trasporti (richiesti con DGCa 249/2021).
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