Tram 8: stop dall’ANSFISA, bisogna manutenere i binari

Non sono bastati 15 mesi di lavori: il tram 8 tornerà di quia breve su gomma. L’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie ha infattiintimato l’Atac a bloccare il servizio del tram a causa della disastrosacondizione dell’armamento presso ponte Garibaldi, dove i lavori di sostituzionedei binari non sono mai stati eseguiti. La sostituzione sarebbe dovuta avvenire la prossima estate, in concomitanza con i lavori di adeguamento del deposito di Porta Maggiore che fermerà tutte le linee tram durante l'estate, ma il rapido degrado imprevisto non ha consentito la prosecuzione del servizio.

Per questa ragione già da gennaio il tram 8 si fermerànuovamente e tornerà su bus navetta. Non è stato ancora chiarito se l’8 continueràa circolare limitatamente alla tratta Casaletto-Bernardino da Feltre, dove èpresente un punto di inversione per i mezzi, o se le navette copriranno l’intera linea Casaletto-Venezia.Maggiori dettagli, riporta La Repubblica del 31 dicembre scorso, dovrebberoessere resi noti dall’assessore alla mobilità Patané entro i primi giorni digennaio.

È prevista una durata dei cantieri pari a 45 giorni, ma dopoi ritardi sperimentati con i precedenti lavori il condizionale è d’obbligo.