Si è svolto un incontro tra il Comitato Pendolari e i rappresentanti di Regione, Cotral e Municipio X, i temi principali affrontati riguardavano i treni e lo stato complessivo del servizio, fornendo un aggiornamento rispetto alla precedente riunione tenutasi il 20 ottobre.
Uno dei punti focali è stato lo stato di manutenzione, con particolare attenzione alle corse straordinarie e alle aggiunte "straordinarie", queste corse, spesso effettuate senza preavviso, comunicazioni di informazione statica o modifiche ufficiali agli orari programmati, si verificano frequentemente nei sabati, domeniche e giorni festivi.
Cotral ha informato che a gennaio sono in servizio 5 treni, con una frequenza di 22 minuti, ma il quinto treno è attivo solo nelle ore di punta. Nel weekend, il servizio è stato ridotto, assicurando l'utilizzo di soli 4 treni in quei giorni. Sono state introdotte corse "spazzola" da Acilia a Roma, con partenza alle 5:40 e rientro da Acilia alle 10:23, oltre a corse simili dalle 16:00 alle 19:40.
Per implementare questo servizio aggiuntivo, è necessario coinvolgere Astral, in quanto il Capo stazione Astral di Acilia deve intervenire sul tronchino di manovra. I lavori sull'infrastruttura dovrebbero riprendere a metà febbraio, con l'avvio della sostituzione dell'intera linea aerea elettrica e dei pali di sostegno correlati.
Questo comporterà la sospensione del servizio ferroviario dalle 21:00 in poi, con l'introduzione di bus navetta. La sostituzione della linea aerea richiederà circa 15 mesi.
È stata confermata ufficialmente l'intervento di Astral sul rallentamento dei treni in zona Tor di Valle, causato dalla mancata sostituzione completa dei supporti di sostegno della linea aerea. Questa situazione di emergenza si era verificata dopo il grave incidente al treno CAF del 4 aprile 2021.
Grazie all'intervento di Astral, la linea aerea è stata riparata, ripristinando le normali velocità di marcia e i tempi di percorrenza. Gli interventi hanno comportato un costo di circa 200.000 euro, come confermato dall'Assessore.
Attualmente, sono disponibili 6 treni CAF300 e 1 MA200, con quest'ultimo fermo da alcune settimane in attesa di revisione e di componenti. Due treni CAF300, usciti di linea prima di ferragosto 2023 e a ottobre 2023, sono attualmente in revisione generale presso Alstom a Piacenza, con ritardi nei lavori.
Si prevede il loro ritorno in servizio per maggio/giugno, ma contemporaneamente altri due treni in servizio saranno sottoposti a revisione. Pertanto, per l'intero 2024, saranno disponibili 6 treni CAF, come attualmente in servizio.
0 Commenti