Trasporti: Roma approva il nuovo Piano per il Clima
Con DAC174/2023 l’Assemblea Capitolina ha dato l’ok all’aggiornamento del Piano diAzione per l’Energia Sostenibile e il Clima (PAESC).
L’iniziativa si inserisce nel più ampio filone promosso dallaCommissione Europea che, nel 2008, lanciò il Patto dei Sindaci, con l’obiettivodi riunire in una rete permanente, i governi locali impegnati nel perseguimentodegli obiettivi comunitari su clima ed energia. Nel 2015 l’iniziativa è confluita,insieme al Mayors Adapt nel Patto dei Sindaci per l’Energia e il Clima, le cuicittà firmatarie si sono impegnate a sostenere attivamente l’attuazionedell’obiettivo comunitario di riduzione del 40% delle emissioni di gas serraentro il 2030.
Con DAC 78/2017 l’Assemblea Capitolina ha formalizzatol’adesione al Patto impegnandosi con DAC 55/2021 ad approvare il PAESC di RomaCapitale.
L’aggiornamento del PAESC è avvenuto a seguito dellasottoscrizione, da parte dell’Urbe della lettera di impegno alla Deadline 2020,al fine di mantenere l’aumento della temperatura media globale ben al di sottodi 2 °C rispetto ai livelli preindustriali e proseguire gli sforzi per limitarel’aumento della temperatura a 1,5 °C rispetto ai livelli preindustriali. Taleimpegno si è tradotto in un aggiornamento del PAESC che ha assunto l’orizzonte del2050 con target medio al 2030.
Guardando all’ambito dei trasporti il PAESC 2023 haconfermato le azioni del Piano del 2021, integrandole con le azioni in corsograzie al PNRR e ai fondi nazionali.
- Realizzazione delle 4 nuove tramvie “ex giubilari” (TVA,Togliatti, Tiburtina, Termini-Tor Vergata) per 31,6 km di estensionecomplessiva.
- Riqualificazione dell’intera rete tramviaria esistente;
- Prolungamento della metro C nel centro storico a Colosseo,entro il 2025, e a Farnesina, entro il 2032;
- Ammodernamento della Roma-Lido sia infrastrutturale (treni elinea, più il nuovo deposito a Ostia), sia con nuove fermate Acilia Sud,Torrino-Mezzocammino e Giardino di Roma). L’obiettivo è quello di portare lafrequenza a 6 minuti;
- Riqualificazione della Roma-Civita Castellana-Viterbo,mediante l’adeguamento infrastrutturale e il raddoppio di alcune tratte, oltrealla realizzazione della nuova stazione Flaminio;
- Potenziamento delle stazioni del nodo Roma: San Pietro,Termini, Fiumicino Aeroporto, Torricola-Appia Antica, Tuscolana, Aurelia eTrastevere;
- Riqualificazione di 27 stazioni della metro A;
- Realizzazione di 130 nuovi km di piste ciclabili;
- Realizzazione della funivia EUR Magliana-Villa Bonelli confermata intermedia a piazza Certaldo, per una lunghezza di 916 metri totali;
- Rinnovo della flotta del TPL mediante:
- Acquisto di 30 nuovi treni per le metro A e B più 6 nuovotreni per la metro C;
- Acquisto di 38 nuovi treni per le ferrovie Roma-Lido eRoma-Civita Castellana-Viterbo;
- Acquisto di 40 nuovi tram, in sostituzione degli esistenti,oltre all’aggiunta 80 per le nuove linee;
- Acquisto di 411 bus elettrici, 269 ibridi, 344 a metano e 33diesel (questi ultimi già in servizio).
Il PAESC, pur non contenendo la previsione di nuoveinfrastrutture aggiuntive a quelle previste dal PUMS, conferma questi comeobiettivi strategici nel settore trasporti per ridurre del 40% le emissioni incittà e contenere l’aumento della temperatura globale entro gli 1,5°.