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Roma, autobus si schianta contro un albero: ci sono feriti

Pubblicato il 16.10.19

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Atac – servizio al 97%, entro ottobre al 100%

Pubblicato il 15.10.19

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Atac, quarto rinvio per la gara degli autobus ibridi

Pubblicato il 15.10.19

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I nuovi bus presentati a Trigoria...

Pubblicato il 15.10.19

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Atac - C'è carenza di autisti dei bus?

Pubblicato il 15.10.19

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#AutobusDiRoma - Iveco Urbanway, i 10 mezzi palermitani in "esilio" a Roma

Pubblicato il 14.10.19

@TplRoma #AutobusDiRoma Autobus

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+ Bus dalla Turchia X Roma

Pubblicato il 10.10.19

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A Roma i nuovi bus, Raggi: "Rinforziamo il servizio nelle periferie"

Pubblicato il 8.9.19

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Le linee dei nuovi Citymood

Pubblicato il 6.9.19

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Video - Odissea Quotidiana

Cornetti a disposizione per tutti i pendolari con la super offerta - Per alcuni sarà una novità, per altri una scena già vista. Da un po’ di tempo, armati di scatole e cavalletti, sono comparsi sui mezzi Atac i cornettari ...
InstaTram - Odissea Quotidiana

Le scale mobili di Castro Pretorio - [image: Le scale mobili di Castro Pretorio] Non solo guasti sulle Metro A, oggi parliamo di quello che succede a Castro Pretorio con Simona che fa notare c...
Documenti - Odissea Quotidiana

Il DCO: la dirigenza centrale operativa - Il DCO rappresenta per ogni metropolitana in cuore operativo dell’intero sistema: da qui viene comandata la marcia di tutti i treni in servizio sulla lin...
Sferragliamenti dalla Casilina

Termini-Centocelle, si torna a regime ridotto - Un’altra legnata per la Termini-Centocelle: dopo il superamento della normativa ANSF, l’USTIF ha deciso di riapplicare il regime di rallentamenti e battut...
Tram X Roma - Odissea Quotidiana

Opinioni a margine della Commissione Mobilità sulla TVA - [image: Opinioni a margine della Commissione Mobilità sulla TVA] Giovedì 9 ottobre siamo stati in Commissione Mobilità per fare un punto per quanto riguarda...

Odissea Quotidiana - Le notizie della settimana

Termini-Centocelle, si torna a regime ridotto

Un’altra legnata per la Termini-Centocelle: dopo il superamento della normativa ANSF, l’USTIF ha deciso di riapplicare il regime di rallentamenti e battute d’arresto

Nel luglio di quest’anno la Roma-Centocelle-Giardinetti era stato erroneamente riconosciuta dal Ministero dei Trasporti come ferrovia “isolata”, ossia non collegata alla rete nazionale: questo aveva comportato l’imposizione di una serie di norme di sicurezza stringenti per l’esercizio, che avevano definitivamente compresso l’affidabilità della linea.

Fortunatamente dopo appena un mese, grazie alla notevole pressione dei comitati di quartiere in primis di Torpignattara, l’ANSF ha riconosciuto che il “trenino” della Casilina ha un esercizio di tipo prettamente tramviario, riaffidando le competenze in materia di sicurezza all’Ufficio Speciale Trasporti a Impianti Fissi (USTIF) regionale.

Si trattava in un certo senso di un passo storico, il primo riconoscimento della ferrovia come tramvia.

Altresì durante settembre alcune indis…

Così la Capitale perde il treno Non usati 425 milioni per la metro

A lanciare l’allarme è l’Agenzia per la Mobilità: «Senza contratti entro dicembre 2020, quei soldi potrebbero essere dirottati verso le città del Nord». E per fine novembre devono essere messi a norma gli impianti antincendio delle stazioni

Sono soldi vitali per la metropolitana eppure - lo hanno detto ieri sia l’Atac sia l’Agenzia servizi per la mobilità - la Capitale rischia di perdere l’ultimo e più importante finanziamento che la città ricordi, i 425 milioni stanziati dall’ex ministro Pd Graziano Delrio e oggi ancora intatti.

I soldi sono stati riconosciuti, a Roma e ad altre città, a gennaio 2018. Dodici mesi più tardi la sindaca Virginia Raggi e l’allora ministro grillino dei Trasporti, Danilo Toninelli, firmano la convenzione che assegna le risorse.

Ora si scopre che forse è troppo tardi.

Ieri, in commissione Mobilità, il primo campanello d’allarme lo suona il direttore amministrativo dell’Agenzia Enrico Sciarra: «Se entro il 31 dicembre 2020 non saranno presentati gli obblighi g…

ATAC ancora stazioni chiuse per le scale mobili

Pazzesco, folle, surreale, e dietro non c’è nessun complotto, se non quello di ATAC a danno degli utenti. Da venerdì prossimo 18 ottobre chiude la stazione Baldo degli Ubaldi della Metro A, per “circa” tre mesi. Motivo? Revisione “programmata” ventennale di TUTTE le scale mobili e ascensori contemporaneamente.
Baldo degli Ubaldi ha solo impianti di risalita mobili, non ha scale normali, ed è profonda circa 30 metri. Il fermo degli impianti ne determina inevitabilmente la chiusura.

I 3 mesi di chiusura inoltre ricadono sull’intero periodo natalizio. Qualcuno di voi crede che dureranno solo tre mesi? Non si poteva partire ad inizio Agosto, durante la chiusura per lavori della Metro A? Non si poteva revisionare una rampa alla volta, senza chiudere la stazione? (ormai è cmq troppo tardi per farlo).
Le successive stazioni di Cipro e Valle Aurelia hanno tutti gli impianti fermi da Maggio (5 mesi) per lo stesso motivo, ma non sono chiuse perché hanno anche scale normali e sono molto meno prof…

Conoscere i sistemi della Metro per incazzarsi di meno

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