Ostia: il X municipio delibera il ritorno dello 060 per Fiumicino Aeroporto
Il X Municipio approva il ripristino dello 060 Atac: più collegamenti tra Acilia, la Roma-Lido e l'aeroporto di Fiumicino.
Carlo Andrea Tortorelli
La breve storia della linea
Già in servizio da settembre 2021 a marzo 2022, la linea 060 nasce per collegare il principale aeroporto della Capitale ad Ostia con la stazione Lido Centro. Il principale vantaggio di questo collegamento fu indubbiamente la tariffa: con solo 1,50€ era possibile raggiungere Fiumicino, andando a "rompere" il monopolio delle FS e dei diversi operatori di bus privati insistenti sul nodo.
Dal 24 marzo 2022 la linea fu sospesa a causa del cedimento del ponte della Scafa, a seguito dell’attenzionamento al passaggio dei mezzi con massa superiore alle 7,5 tonnellate.
Nonostante lavori di consolidamento del ponte da parte diAnas, dopo che via della Scafa fu riaperta regolarmente alle corse Cotral Ostia-Fiumicino Citta/Aeroporto, lo 060 restò inspiegabilmente “temporaneamente sospeso”.
Il nuovo percorso ad Acilia
L'atto votato al X municipio pone le basi per il ripristino della linea, che adesso avrà capolinea presso la stazione di Acilia e servirà i quartieri di Giardino di Roma, Casal Bernocchi, Centro Giano, Casaletto di Giano, Acilia, San Francesco, Dragona, Dragoncello, Bagnoletto, Tre Pizzi di Bagnolo e Ostia Antica passando lungo via Ostiense.
Rispetto al passato, quindi, lo 060 servirà più quartieri e raggiungerà la stazione di Acilia, avvicinando di molto i passeggeri a Roma.
Resta da comprendere se sarà risolta la criticità del giro presso l’aeroporto di Fiumicino: i bus in direzione aeroporto effettuavano fermata ai Terminal, per poi virare verso il capolinea dell’area tecnica in via Lunardi. Viceversa, da via Lunardi i bus impegnavano subito la strada per Ostia, senza tornare ai terminal e prestare servizio ai viaggiatori.
Soddisfazione dal municipio
Il nuovo collegamento con l'attestazione del capolinea in prossimità della stazione della ferrovia Metromare di Acilia, consentirà ai lavoratori impiegati presso l'aeroporto, nelle attività logistiche, commerciali e nei servizi collegati allo scalo di raggiungere il luogo di lavoro in modo più rapido, efficiente ed economicamente sostenibile, favorendo al contempo una significativa riduzione dell'utilizzo del mezzo privato. I benefici attesi riguardano anche la diminuzione del traffico sulle principali arterie del quadrante, la riduzione delle emissioni inquinanti, il miglioramento della qualità dell'aria e una maggiore sostenibilità ambientale.
Ha dichiarato Leonardo Di Matteo, Presidente della Commissione III Lavori Pubblici e Mobilità del Municipio X di Roma Capitale
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