C’è scontento e malumore nelle misure decise dal Gualtieri e Patané per arginare il traffico nel centro storico.

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Dopo l’annuncio che le auto elettriche pagheranno un canone di 1.000 euro all’anno per entrare in ZTL e che le mild hybrid cominceranno a pagare le strisce blu dal prossimo 1° giugno, si è scatenato un vero e proprio terremoto politico in Campidoglio.

Naturali e contrarie le reazioni critiche delle opposizioni, con la destra che ha bollato la misura come ennesima tassa sui cittadini e il Movimento 5 Stelle che definisce la scelta avversa alla transizione energetica della città.

Sta di fatto che le perplessità si sono fatte strade anche nella maggioranza PD: durante un vertice di maggioranza per spiegare la ratio della manovra è stata piuttosto rumorosa l’assenza del presidente della commissione mobilità Zannola.

Nel frattempo lo studio legale Russo Caradonna è pronto a impugnare la decisione al tribunale amministrativo e starebbe preparando una class action da presentare al TAR il giorno dopo l’approvazione della delibera.

Già in passato Russo aveva vinto un ricorso contro le multe per essere entrato nella ZTL con la sua auto ibrida senza pagare il canone previsto e adesso promette battaglia sulle auto elettriche.

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