La penetrazione sotterranea sarà oggetto di un rinnovamento
generale.
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Con gara G03178 Astral intende individuare uno studio di ingegneria
che si occupi della progettazione di fattibilità tecnico-economica (PFTE) e del
coordinamento della sicurezza in fase di progettazione (CSP) del rinnovamento dell’armamento
della ferrovia Roma-Civita Castellana-Viterbo nella tratta sotterranea Flaminio-Acqua
Acetosa.
La progettazione, riprendendo un progetto di Atac del 2020, prevede l’ottimizzazione plano-altimetrica
del tracciato dopo gli scambi di piazzale Flaminio fino all’uscita delle
gallerie presso Acqua Acetosa per circa 1,7 km circa.
Inoltre si prevede il rinnovo dell’armamento sulla tratta
succitata, con il cambio di tipologia dell’infrastruttura ferroviaria da
ballast a ballastless sul solo binario dispari, da Acqua Acetosa verso
Flaminio. Questa scelta deriva dalle copiose infiltrazioni di acqua provenienti
dal sottosuolo, che comprometterebbero la vita utile di un armamento di tipo
tradizionale: da qui la scelta di rinnovare la soletta isolante per evitare
ulteriori infiltrazioni e il nuovo tipo di armamento di migliore manutenzione.
Oltre ai binari di linea saranno rinnovati gli 8 scambi del
piazzale di Acqua Acetosa.
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