Tramvia Termini-Tor Vergata: il MIT salvaguardia i fondi per la linea
Il MIT salva i fondi della tramvia Termini-Tor Vergata: confermati 233,7 milioni di euro e fissato il cronoprogramma dei lavori.
Carlo Andrea Tortorelli
L'intervento è avvenuto a seguito della decadenza dei fondi per la succitata linea - e per ulteriori interventi diffusi in tutt'Italia - che ne avrebbero altrimenti comportato il definanziamento completo dopo il mancato rispetto del termine sull'Obbligazione Giuridicamente Vincolante entro il 31 dicembre scorso.
In particolare il decreto è interventuo riorganizzando le somme a disposizione di Roma Capitale. Per la linea le somme a disposizione a fine del 2025 erano:
307,05 milioni di euro per la tramvia Termini-Tor Vergata, di cui 222,4 milioni per i lavori e 84,6 milioni per la fornitura dei 22 tram necessari al servizio;
11,28 milioni per il deposito di Centocelle Ovest;
Visto il definanziamento delle funivie Casalotti (109,5 milioni) e Magliana (29,9 milioni) il MIT aveva proceduto alla riassegnazione di 118,2 sui 139,5 milioni disponibili in favore delle tramvie:
93,2 milioni per la tramvia Termini-Tor Vergata;
25 milioni per la tramvia Togliatti;
21,3 milioni residui non impegnati su nessuna opera.
Con il decreto si è dunque proceduto alla conferma delle seguenti risorse:
129,2 milioni ex DM 235/2020, il finanziamento originale della linea al netto della fornitura tram;
93,2 milioni provenienti dal definanziamento delle funivie;
11,28 milioni a conferma sul deposito di Centocelle Ovest.
Per un totale di 233,7 milioni che formano esattamente le somme a disposizione di Roma Capitale per la gara sul lotto base, che comprende la realizzazione dell'intera linea Termini-Tor Vergata e il deposito di Centocelle Ovest.
Per completare l'opera con il deposito di Centocelle Est (lato Togliatti) sono necessari 35 milioni di euro: di questi 21,3 potrebbe venire dai residui delle funivie non impegnati, mentre i restanti 13,7 sono ancora privi di copertura.
Oltre ai fondi, il Decreto definisce un rigido cronoprogramma che Roma Capitale dovrà rispettare:
entro il 15 settembre aggiudicazione della gara. A tal proposito è stato fatto sapere dal dipartimento mobilità che entro il 5 agosto termineranno i lavori della commissione aggiudicatrice;
entro il 15 dicembre stipula del contratto;
entro l'11 giugno 2027 avvio dei lavori;
entro il 10 giugno 2029 pagamento dello Stato Avanzamento Lavori al 50%;
entro il 22 marzo 2031 ultimazione dei lavori.
