Metro A: Atac attiva il contratto di rinnovo dei deviatoi della tratta Ottaviano-Battistini
Nuovi lavori (e interruzioni) in arrivo sulla rete dimetropolitane della Capitale.
Con riferimento alla procedura G19322, Atac ha affidato aSalcef il rinnovo di 20 deviatoi della tratta Ottaviano-Battistini.
Si tratta di un’opzione contrattuale che la municipalizzatadei trasporti aveva previsto già dall’affidamento di rinnovo completo deibinari, che si è svolto prima sulla tratta storica Anagnina-Ottaviano, quindida Ottaviano a Battistini anche con tecnologie innovative come il ballastless.
Erano rimasti fuori dall’ultima chiusura ad agosto 2024 icantieri di sostituzione dei deviatoi, che per natura è molto complessa e cheavrebbe richiesto un allungamento fino a settembre dei lavori.
Già lo scorso marzo preannunciavamo che sulla metro A i lavori sarebbero ripresi, conclusa la parentesi dell’anno Giubilare.Una prospettiva che dovrebbe investire anche la metro B, in ultimo rinnovata ametà degli anni ’80, secondo quanto dichiarato dall’assessore Patané durante lanostra diretta. I lavori dovrebbero essere eseguiti tra il 2026 e il 2027.
La sostituzione degli scambi sulla linea A è l’ultima opera dirinnovo dell’armamento da implementare e richiederà, sulla carta, un’interruzionetotale di 45 giorni del servizio. Numeri in sé e per sé che non sono datradurre in altrettanti giorni di chiusura consecutiva della linea perchérispetto al progetto di fattibilità del 2024 la Salcef potrebbe aver fattodelle proposte migliorative.
Bisognerà attendere ancoraqualche mese per comprendere se e quando si effettueranno questi importantilavori di manutenzione.