Metro C: partono i sondaggi archeologici, cantieri per Farnesina da fine anno
Roma Metropolitane è pronta a procedere con gli espropritemporanei delle aree interessate dai cantieri della tratta centrale.
Scalda i motori la linea C metropolitana, che preso vedrà lacostruzione parallela delle tratte T1 Farnesina-Clodio e T2 Clodio-Venezia.
Grazie agli espropri temporanei sarà possibile partire con isondaggi archeologici della linea C, più invasivi rispetto alle indagini geologiche svolte nel 2023, per consentire di intercettare col dovuto anticipopossibili ritrovamenti di pregio e adeguare il progetto di costruzione eallestimento delle stazioni.
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L’avvio dei cantieri per le tratte T1/T2 è previsto perdicembre 2025. La durata dei lavori sarà pari a 10 anni, ma il sindaco Gualtierivorrebbe anticipare l’apertura della metro al Giubileo 2033 o, ancor meglio,durante i campionati europei di calcio del 2032 con alcune partite che sarannogiocate proprio allo Stadio Olimpico.
Le tratte T1 e T2 si compongono di 6,4 km per 6 stazioni:Chiesa Nuova, S. Pietro, Ottaviano, Clodio, Auditorium e Farnesina. Il costo della tratta nel Centro Storico sarà pari a 3,9 miliardi di euro, comprensividella fornitura di 17 treni di nuova generazione già opzionati da Roma Capitalee che dovrebbero arrivare nel corso del 2027 per migliorare le frequenze della linea esistente.