La mobilitazione per il tram 19 conquista i social e coinvolge stampa e cittadini: già 100 email inviate al Sindaco e all’Amministrazione.
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Di cosa parliamo
Il Tram 19 al centro dell’attenzione Un ringraziamento alla stampa Partecipa anche tu! |
Il Tram 19 al centro dell’attenzione
In poche ore la mobilitazione via mail lanciata per sollecitare interventi sulla linea ha raggiunto un successo straordinario.Un ringraziamento alla stampa
Ma non è tutto: grazie alla diffusione sui social e all’eco mediatica generata dalla stampa, il messaggio ha raggiunto un pubblico sempre più vasto.- Il Tempo: Via Ottaviano, l'appello: "Rivogliamo il tram 19"
- Il Quotidiano del Lazio: Roma. Tram 19, petizione online per chiedere il ripristino della Tramvia lungo Viale Ottaviano fino a Piazza Risorgimento
- Roma Today: Il tram 19 su via Ottaviano, l'appello al sindaco: "Non riportarlo al suo capolinea è un errore"
- Il Nuovo 7 Colli: Roma, petizioni dei pendolari per fare tornare il tram 19 su via Ottaviano e a piazza Risorgimento
- AGR: Tram 19 su viale Ottaviano, appello per il ripristino fino a piazza Risorgimento
- Roma Daily News: Trasporti: petizione online per fare tornare il tram su via Ottaviano e a piazza Risorgimento
- Politicamente Corretto: Torni a Risorgimento il Capolinea del Tram 19 – Petizione online
PARTECIPA ANCHE TU!
Di seguito vi lasciamo il testo da inviare ai seguenti
indirizzi e-mail:
ld.gabinetto@comune.roma.it;
assessorato.mobilita@comune.roma.it;
eugenio.patane@comune.roma.it;
segreteriacommissione.mobilita@comune.roma.it;
ccp.mobilita@comune.roma.it; giovanni.zannola@comune.roma.it;
svetlana.celli@comune.roma.it;
redazione@odisseaquotidiana.com
Potete scegliere di inviare il testo così com'è oppure personalizzandolo come meglio ritenete.
Siate rispettosi ed educati, evitando insulti
controproducenti dai quali ci dissociamo.
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Scarica qui il testo in word e pdf |
Egregio Sindaco,
Egregio Assessore,
On.li Giovanni Zannola e Svetlana Celli,
la decisione di sospendere a tempo indeterminato il 19 e di rinunciare allo sviluppo della rete tranviaria di Prati ci ha lasciato sorpresi e delusi.
Entrambi i PUMS, quello del Comune e quello della Città Metropolitana, approvati dall’Amministrazione, basano la loro visione strategica su un progetto di rete per il quale ogni tratta tramviaria è parte di un sistema irriducibile che non permette spezzatini (dis)funzionali.
Il mandato che vi è stato conferito dai cittadini romani e le Linee Programmatiche approvate dall’Assemblea Capitolina hanno posto lo sviluppo della rete tramviaria quale obiettivo fondamentale per una “città dove è facile muoversi”.
In questo contesto la rinuncia al tram su via Ottaviano appare come una sconfitta per la mobilità sostenibile, soprattutto se si pensa che analoghe realizzazioni di viali “trampedonali” sono una consuetudine consolidata nelle città d’Europa: Amsterdam, Strasburgo e Brema, ma anche Milano per citare gli esempi più noti e riusciti.
Il tram è l’unico mezzo che convive senza problemi con i pedoni, essendone le traiettorie e gli ingombri vincolati dai binari.
Pertanto, siamo qui a chiedervi di confermare quanto questa Amministrazione ha sostenuto fino a ieri: il ritorno del tram 19 a piazza Risorgimento, ma anche il finanziamento delle nuove linee di via Barletta e della Musica, la realizzazione dei rami largo Tassoni-Risorgimento e Argentina-Termini della linea Termini-Vaticano-Aurelio.
Solo così potremo recuperare la fiducia in questa Amministrazione che ha avuto il merito di impostare una visione chiara della mobilità cittadina. Tornare indietro non è un’opzione accettabile.
Con i nostri migliori saluti.
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