Atac: ecco quando saranno consegnati i nuovi tram
Il cronoprogramma aggiornato delle consegne prevede la messain servizio della prima vettura entro fine 2025.
Con Disposizione del responsabile della Direzione Corporate n.31/2024 l’Atac ha individuato, mediante procedura sotto soglia comunitaria, ildirettore dell’esecuzione del contratto di fornitura dei nuovi tram,aggiornando al contempo il cronoprogramma esecutivo di fornitura dei veicoli.
Come noto a gennaio del 2023 Atac ha pubblicato la maxi garada 457,8 milioni di euro per l’acquisto di ben 121 tram a sostituzione dellevetture Stanga e Socimi, nonché in vista dell’attivazione delle 4 nuove tramvieTVA, Togliatti, Tor Vergata e Tiburtina. A settembre la gara è stata aggiudicata provvisoriamente a CAF, già fornitrice dei treni in circolazionesulla metropolitana, quindi il 22 dicembre 2023 è stato sottoscritto il primo contratto applicativo da 40 mezzi e, a ottobre scorso, è stato stipulato il secondo contratto per la fornitura di ulteriori 20 veicoli. Attualmente,dunque, l’accordo quadro è stato saturato al 50%.
Stando ai termini contenuti nel primo contratto applicativoda 40 tram, il primo veicolo sarà consegnato entro 18 mesi dalla data di sottoscrizionedell’accordo, con un collaudo della vettura prototipo non superiore a 6 mesi.Complessivamente, dunque, serviranno fino a 2 anni per vedere il primo tram inservizio sui binari romani, con la messa in servizio del primo rotabile a dicembredel 2025. Entro 4 mesi dall’arrivo del primo tram sarà consegnato il secondo,che richiederà fino a 3 mesi di collaudi per una messa in servizio a gennaio2026. Entrati a regime con le linee di produzione, i restanti 38 tram sarannoconsegnati con una cadenza di 2 tram al mese e collaudati in un solo mese dall’arrivo:calcolatrice alla mano il primo lotto di 40 veicoli sarà varato entro la fine del2027.
Tempi che potrebbero contrarsi per i primi 2 veicoli qualoraCAF si dimostrasse particolarmente brillante nell’avviare la linea produttiva ei collaudi procedessero con esiti positivi fin da subito, ma il condizionale inquesto caso è d’obbligo.
Considerando che a giugno 2026 entrerà in servizio la linea della Togliatti, che da sola assorbirà i primi 20 tram di questa fornituralasciandone a disposizione solo altri 20 per la rete esistente, le glorioseStanga continueranno a circolare sui binari romani almeno fino a tutto il 2028,quando presumibilmente sarà quasi onorato il secondo contratto applicativo di altri20 tram.