ATAC: pubblicato bando per 121 nuovi tram
Con bando di gara 15/2023, ATAC ha pubblicato – come promesso dal direttore generaleAlberto Zorzan – la gara per la maxi fornitura dei nuovi tram.
La formulascelta è quella dell’accordo quadro, con la consegna dei mezzi in più contrattiapplicativi già integralmente coperti dai fondi ministeriali (nel dettaglio DM607/2019, DM 235/2020, DM 448/2021, DM 97/2022).
L’accordo, che avrà durata 6 anni dallasottoscrizione del contratto, prevede la fornitura di 121 tram della lunghezzacomplessiva compresa tra i 30 e i 33,5 metri per un valore di base gara pari a457,8 €mln.
In virtù della numerosità delle fonti di finanziamento e dellelinee a cui i mezzi saranno destinati, è previsto che il 55% dei tram siadotato di un Energy Storage System (ESS, ossia batterie in grado di coprire i tratticatenary-free), mentre il restante 45% dovrà essere comunque predisposto. Inparticolare, leggendo il capitolato speciale d’appalto, la fornitura sarà così articolata:
- Primo contratto applicativo, dalvalore di 154,5 €mln per 40 tram predisposti per l’ESS più 5 anni di garanzia ele relative scorte tecniche di pezzi di ricambio;
- Secondo contratto applicativo, dalvalore di 250,8 €mln per 66 tram dotati di ESS in garanzia base secondo lalegislazione vigente;
- Terzo contratto applicativo dalvalore di 52,5 €mln per 15 tram predisposti per ESS in garanzia base secondo lalegislazione vigente.
Tutti i mezzi dovranno essere a pianaleinteramente ribassato, senza gradini interni, e dovranno garantire una capienzadi almeno 190 passeggeri.
Rispetto al primo contratto applicativo letempistiche previste dal capitolato prevedono 22 mesi per la consegna del primotram dalla sottoscrizione del contratto, a cui seguirà il secondo dopoulteriori 4 mesi, quindi una consegna al ritmo di 2 mezzi/mese.
La messa inservizio richiederà fino a 6 mesi per il primo tram, quindi 3 mesi per ilsecondo veicolo, infine 1 mese per ciascuno dei restanti 38. Sarà premiata l’offertatecnica in grado di accorciare i tempi di consegna della flotta.
La scadenza del bando è fissato al 30 maggioprossimo e, considerando 3-4 mesi per l’aggiudicazione definitiva ed i tempitecnici di capitolato, è plausibile che il primo nuovo tram entrerà in servizionel corso del secondo semestre del 2025.
