Roma-Lido: in revisione un MA200 in livrea Cotral

A più di tre anni dall’avvio della revisione, quando a fineagosto 2021 furono mandati in revisione generale gli ultimi treni MA200 dellaferrovia Roma-Lido, ben poco si è capito del destino della gara dal valore di13,5 milioni di euro.

Stando alle parole dell’allora assessore alla mobilitàAlessandri, l’obiettivo era quello di poterli riutilizzare “entro due mesi”, maalla fine ne sono trascorsi più di 40 tra convogli spediti a Brindisi, aGraniti oppure ancora riparati presso il deposito officina di Magliana Nuova.

Sta di fatto che gli ultimi avvistamenti delle MA200 sullalinea Roma-Lido risalgono a fine gennaio scorso, con il complesso MA 222-211-221+229-215-230avvistato in livrea blu Metromare presso il capolinea di Porta San Paolo comeriserva calda. Dall’altra parte della linea, a C. Colombo continua a essereparcheggiato presso il binario 3 un altro complesso MA200, che risulta essere completamente abbandonato a suo destino.

Non è chiaro se il treno attualmente in revisione presso la CooperativaProgresso e Lavoro sia quello blu di fine gennaio oppure un altro degli altri cinquetreni che fino a quattro anni fa erano ancora potenzialmente marcianti. Sta difatto che la pochezza di informazioni, piuttosto frammentarie, non consente dicomprendere se e per quanto le revisioni andranno avanti su dei treni che hannosempre dimostrato scarsissima affidabilità.

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