Metro C: cantieri e partite di calcio mandano in tilt l'Olimpico, spunta l'ipotesi ZTL

È basta la partita tra Roma e Fiorentina disputata lo scorso 24 agosto per capire che Metro C e stadio Olimpico non s'hanno da fare.

A causa dell'occupazione dell'area di cantiere della terza metropolitana, che ha cancellato centinaia di posti auto, la prima partita della stagione 2026/2027 é stato un flop sotto il profilo della mobilitá: auto in sosta vietata, altre che hanno rallentato il traffico, tra la generale insoddisfazione dei tifosi e dei residenti del Villaggio Olimpico.

La presidente del Municipio scrive al Campidoglio

Con una missiva trasmessa nottetempo, la minisindaca Francesca Del Bello ha richiesto azioni urgenti per mitigare la situazione, resa insostenibile per i residenti. Il Campidoglio ha prontamente risposto per il tramite dell'assessore Eugenio Patané, che sta studiando una soluzione tampone per il problema.

L'ipotesi ZTL

L'idea di Patané é quella di trasformare il quartiere del Villaggio Olimpico in una Zona a Traffico Limitato a tempo, ovvero con accesso vietato - eccetto residenti - nelle sole ore che precedono e successive alle partite piú delicate.

Una misura che giá da 2 anni proponevamo sulle pagine di questo blog, facendoci portavoce qualche mese fa della successiva petizione del comitato di quartiere.

Altre misure allo studio sarebbero dei parcheggi temporanei dedicati presso la zona di Tor di Quinto, da servire con apposite navette di prossimitá allo stadio.

Il coordinamento con la Questura

Adesso i diversi soggetti istituzionali dovranno valutare la fattibilitá dell'idea, resa ancora piú urgente dal fitto calendario di partite che si giocheranno come di consueto all'Olimpico. Ció che é certo é che bisognerá mettere in piedi una soluzione che tenga almeno fino al 2036, quando allo stadio si potrá arrivare comodamente con la linea C.

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