Autobus: assegnati 110,7 milioni per i bus a idrogeno presso la rimessa di Acilia
Bus a idrogeno, Roma investe 110,7 milioni: ad Acilia nascerà un polo con 30 mezzi e un nuovo elettrolizzatore.
Carlo Andrea Tortorelli
Con una deliberazione di Giunta è stata stipulata la convenzione tra Roma Capitale, il Ministero dei Trasporti e la Città Metropolitana, che assegna 110,7 milioni di euro per il progetto di trasformazione della rimessa di Acilia in un polo per gli autobus a idrogeno.
La sperimentazione mai avviata
Già nel 2019 Atac aveva avviato le pratiche per accedere ai fondi europei previsti per i bus a idrogeno. L'ipotesi iniziale era quella di dotare la linea 780 con 5 bus a zero emissioni, oltre che il relativo impianto di produzione dell'idrogeno alla Magliana. Il progetto non vide mai luce a causa della situazione debitoria dell'azienda che mandò deserta due gare a cavallo tra il pre e il post covid.
Il nuovo progetto
A seguito del cambio della guardia in Campidoglio, nel 2023 l'assessore Patané firmava una memoria per avviare una sperimentazione di bus a idrogeno presso la rimessa di Acilia. Tale nuovo progetto ha portato all'inserimento dell'iniziativa Programma Nazionale Metro Plus (PNMetro+) e Città Medie Sud 2021-2027 e al successivo dimensionamento.
Le caratteristiche della flotta e del deposito
Con l'approvazione del finanziamento, entra nel vivo la progettazione dell'intervento da 110,7 milioni di euro, che prevede:
83,6 milioni per l'acquisto dei bus a idrogeno;
6 milioni per la costruzione dell'elettrolizzatore ad Acilia, ovvero il macchinario in grado di estrarre l'idrogeno dell'acqua.
Il piano prevede un dimensionamento in 2 step:
Fase 1 - Acquisto di 30 bus a idrogeno e dell'elettrolizzatore che fornirà 560 kg di gas al giorno;
Fase 2 - Ampliamento della flotta a 110 bus (+80 mezzi) e dell'impianto di ricarica fino ad una produzione di 1.800 kg di gas.
L'arco del piano va dal 2024 fino al 2033 per diverse fasi operative e secondo i finanziamenti a disposizione.
L'idrogeno prodotto in eccesso verrà reso disponibile ai privati mediante un'apposita pompa in prossimità del deposito a idrogeno.
Fondi per altri bus elettrici
Segnaliamo inoltre che 27,1 milioni di euro dell'accordo saranno destinati per l'acquisto di ulteriori autobus elettrici in aggiunta ai 425 già acquistati da Atac. Parliamo con tutta probabilità dei 60 nuovi mezzi che erano stati già annunciati nel 2024.
