Roma-Lido, debutta il nono treno CAF: nuovi investimenti e manutenzione

Nuovo treno CAF sulla Roma-Lido e piano Cotral per migliorare il servizio: manutenzione H24, revisione della flotta e più personale ferroviario.

10 luglio 2026 09:00
Roma-Lido, debutta il nono treno CAF: nuovi investimenti e manutenzione -
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Giovedì 9 luglio si è tenuta, nel pomeriggio, presso il capolinea di Cristoforo Colombo a Ostia, la cerimonia di inaugurazione di un nuovo convoglio destinato alla Roma-Lido.

Si tratta del treno CAF MA333-334, che nel 2024 era stato noleggiato dalla Regione Lazio da Atac senza però entrare mai in servizio a causa di un contenzioso.

Il convoglio era stato consegnato nel luglio 2024, dopo essere stato prelevato dalla linea A della metropolitana di Roma, ed è rimasto fermo in deposito per circa due anni. Solo lo scorso ottobre, grazie a un accordo raggiunto tra Regione Lazio e Roma Capitale, è stato possibile chiudere la vicenda con l'acquisto definitivo del mezzo da parte di Cotral.

Il nono treno CAF è stato sottoposto a una revisione generale, accompagnata da alcuni interventi aggiuntivi sull'impianto di climatizzazione, necessari per garantire un maggiore comfort su una linea particolarmente esposta alle alte temperature estive.

Contestualmente entreranno in servizio anche i nuovi macchinisti che hanno appena concluso il percorso formativo e ottenuto l'abilitazione alla guida.

Complessivamente la flotta della Roma-Lido potrà così contare su 9 treni CAF, dei quali uno sarà a breve sottoposto a revisione generale, e 4 elettrotreni MA200, anch'essi con un'unità destinata alla revisione e utilizzati prevalentemente per le corse aggiuntive.

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A presiedere la cerimonia è stato l'assessore alla Mobilità e ai Trasporti della Regione Lazio, Fabrizio Ghera, che ha ribadito l'importanza strategica della Roma-Lido e del percorso di ammodernamento avviato sulla linea.

Secondo Ghera, il convoglio inaugurato rappresenta il risultato di un importante intervento di revisione che ha consentito di riportare in esercizio un treno con standard assimilabili a quelli di un mezzo nuovo. L'assessore ha confermato che gli investimenti sulla linea proseguiranno nei prossimi mesi, sia sul materiale rotabile sia sull'infrastruttura, con l'obiettivo di incrementare progressivamente la qualità del servizio.

Dopo l'estate è previsto un ulteriore potenziamento dell'offerta grazie all'immissione di nuovo personale, le cui procedure di selezione erano già state autorizzate da tempo, e all'incremento delle corse previsto tra la fine di settembre e l'inizio di ottobre, in particolare nella fascia serale.

Per quanto riguarda i cantieri, Ghera ha ricordato che RFI sta proseguendo gli interventi sulla linea aerea di alimentazione, lavori che hanno accumulato alcuni ritardi. L'assessore ha inoltre spiegato di aver chiesto di limitare l'impatto delle chiusure serali, ottenendo che da fine luglio la conclusione dei lavori venga posticipata alle 22:30.

Infine, è stato ribadito che il servizio della Roma-Lido risulta oggi più stabile rispetto ai mesi scorsi, ma che il livello raggiunto non è ancora considerato sufficiente. L'obiettivo dichiarato dalla Regione resta quello di elevare ulteriormente gli standard della linea, proseguendo gli investimenti sul servizio, sui treni e sulla riqualificazione delle stazioni, tra cui Ostia Antica.

Nel corso della presentazione è intervenuto anche l'ingegner Dolfi, direttore generale di Cotral e responsabile dell'esercizio delle linee Roma-Lido e Roma-Viterbo, illustrando il programma di manutenzione predisposto per garantire la continuità del servizio in attesa del progressivo rinnovo della flotta.

Dolfi ha ricordato che i treni CAF in servizio hanno ormai circa venticinque anni di età, ma possono continuare a svolgere il proprio servizio grazie a una manutenzione costante e approfondita. Per descriverne le condizioni ha utilizzato il paragone con un atleta esperto che, se adeguatamente allenato e seguito, è ancora in grado di competere.

Il direttore generale ha quindi annunciato l'avvio della gara per la revisione generale dell'intera flotta CAF, resa possibile grazie ai finanziamenti messi a disposizione dalla Regione Lazio. L'appalto, del valore di circa 17 milioni di euro, prevede una revisione straordinaria completa dei convogli, con lo smontaggio integrale delle casse, la revisione degli organi meccanici, il controllo e l'aggiornamento dei sistemi di sicurezza, il rifacimento dei cablaggi, la manutenzione degli impianti di climatizzazione e il ripristino delle parti esterne.

Parallelamente Cotral ha avviato un significativo piano di assunzioni destinato al settore ferroviario, sia per il personale di manutenzione sia per quello di esercizio. Tra le principali novità organizzative figura inoltre l'attivazione di un servizio di manutenzione operativo ventiquattro ore su ventiquattro per tutti i giorni dell'anno, sia sulla Roma-Lido sia sulla Roma-Viterbo.

Dolfi ha spiegato che in passato anche un'anomalia di lieve entità comportava spesso il trasferimento del treno nell'officina della Magliana, con tempi di indisponibilità che potevano arrivare fino a diverse ore, riducendo il numero di convogli disponibili durante la giornata. Per questo motivo sono state create squadre di manutenzione direttamente nei piazzali ferroviari, come Cristoforo Colombo e Catalano, così da intervenire immediatamente sui piccoli guasti.

Anche un semplice malfunzionamento, come una spia accesa o una lampada non funzionante, può infatti impedire la circolazione del convoglio per ragioni di sicurezza. Grazie alla presenza del personale direttamente sul posto, queste anomalie possono essere risolte in tempi molto più rapidi, consentendo di rimettere il treno in servizio senza dover ricorrere al trasferimento in officina.

Secondo Dolfi, l'obiettivo dell'intero programma è aumentare la disponibilità della flotta, ridurre il numero delle soppressioni e offrire un servizio più affidabile ai pendolari. Ha infine ribadito che la priorità di Cotral è restituire qualità e continuità al trasporto ferroviario regionale, mantenendo i convogli nelle migliori condizioni possibili fino al loro progressivo rinnovo.

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