Statuario/Capannelle: in arrivo la soppressione del 664?

Mancando tale ampiezza, si profila la possibilità di una soppressione della linea 664 all’interno di via del Calice, che cancellerebbe di colpo l’unica linea autobus presente nella zona.

Lo Statuario, infatti, soffre storicamente di una spaccatura interna, rappresentata dalla strettoia di via del Calicetto sotto il cavalcavia ferroviario. Ciò ha costretto a suddividere le linee del trasporto pubblico che afferiscono alla metro A nel 663, che serve lo Statuario “storico”, e nel 664 che raggiunge, per l’appunto, via del Calice.

Mancando la possibilità di entrare in via del Calice, il 664 dovrebbe essere necessariamente limitato all’Ippodromo delle Capanelle, perdendo completamente la funzione di collegamento capillare al quartiere.

Sul piede di guerra il CdQ Statuario/Capannelle che denuncia l’ennesimo attacco alla viabilità e alla mobilità delle persone.

Per risolvere l’annoso problema servirebbe un allargamento dell’incrocio, oppure ancora l’apertura di un secondo fornice sotto via del Calicetto, in maniera tale da arrivare col 663. Opere piuttosto costose e con tempi non compatibili rispetto ad una possibile soppressione del 664.