Ferrovia Priverno-Terracina: dalla Regione 60 milioni per la riattivazione

Si muovono altri passi per la riattivazione della linea Priverno-Terracina, chiusa dal 2012 a seguito di una frana. Dopo lo stanziamento di 10 milioni di euro per la mitigazione del rischio idrogeologico lungo il costone di roccia che è costato la chiusura della tratta, il Governo ha approvato un'altra manovra dal valore di 60 milioni di euro per rimettere in servizio la tratta dismessa.

Tra gli interventi previsti vi è la verifica dell'integrità dell'infrastruttura ferroviaria, l'adeguamento degli impianti tecnologici e il miglioramento complessivo delle condizioni di esercizio.

Il ripristino potrebbe avvenire con un esercizio prevalentemente a spola tra Terracina e Priverno, dove i pendolari dovrebbero interscambiare con la FL7, ma è possibile che vengano previsti dei treni diretti Terracina-Roma e viceversa nelle sole ore di punta e disponibilità di tracce permettendo sulla trafficata Roma-Napoli via Formia.

Sta di fatto che l'interesse politico su questa tratta è tornato negli ultimi anni, segnando una nuova stagione di investimenti.