I convogli circoleranno sia sulle relazioni regionali, sia sugli Intercity.
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Sia regionale, sia IC, il nuovo ETR 108 della Alstom si sta mostrando all’Expo Ferroviaria di Milano. Si tratta del convoglio concepito sulla piattaforma del Coradia Stream, con i convogli da 160 km/h già diffusi sui servizi regionali come ETR 104 “Pop”.
In particolare, l’ETR 108.013 è stato presentato dalla divisione Regionale di Trenitalia dopo essere stato “paparazzato” dagli appassionati di ferrovie.info nel trasferimento verso Rho. Il nuovo convoglio, che veste la livrea Rebel Revolution, servirà anche le relazioni Roma-Umbria avendo la possibilità di circolare sulla Direttissima.
Un convoglio particolarmente atteso, visto che i convogli attuali da 160 km/h stanno circolando in deroga sulla linea AV Roma-Firenze: grazie ai nuovi convogli da 200 km/h sarà possibile superare le limitazioni sempre più stringenti dell’ART e armonizzare il traffico passeggeri sulla dorsale ferroviaria più trafficata del Paese. Si tratterà di 22 convogli in totale, di cui 6 per la Toscana, 12 per l’Umbria e 4 per il Lazio.
Sempre all’Expo Ferroviaria di Milano, Trenitalia ha presentato la versione Intercity dell’ETR 108, che circolerà sulle relazioni Giorno. Di questi convogli è stato previsto l’acquisto di 12 treni che si aggiungeranno ai 19 convogli derivati dal modello “Rock” già in servizio sulle relazioni della dorsale ionica. Convogli acquistati con fondi PNRR, che la divisione IC di Trenitalia ha acquistato adattando modelli di treno già presenti sul mercato per disporre dei mezzi in tempo utile per il 2026.
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