La richiesta arriva dal consigliere capitolino Francesco
Carpano (FI).
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“La pista ciclabile di via Tuscolana non s’ha da fare”, questa
è la sintesi della posizione che il consigliere capitolino Carpano ha portato
all’attenzione della commissione mobilità convocata venerdì 6 giugno scorso.
Secondo il consigliere la pista, realizzata con una sola
striscia di vernice a terra da Porta Furba alla stazione Tuscolana, sarebbe
troppo insicura e sottoutilizzata per giustificarne il mantenimento. “Le piste
funzionano quando sono in grado di restituire una sede stradale più rigida”, ha
sostenuto Carpano, “ovvero quando riorganizzano le carreggiate in maniera da
scoraggiare la doppiafila e questa cosa con la ciclabile Tuscolana nella tratta
dipinta a terra non è avvenuta”.
E se da una parte la tesi di Carpano fino a questo punto ci
risulta condivisibile, non siamo affatto d’accordo con le conclusioni tratte.
Secondo il consigliere, infatti, la soluzione del problema
sarebbe la soppressione della ciclabile, restituendo le 2 carreggiate originali
alla Tuscolana e spostando l’itinerario in aree a verde e parchi.
A rispondere a Carpano è stata l’ex assessora alla mobilitÃ
Meleo (M5S), che ha ricentrato il focus della discussione: “Il problema non
sono le bici, ma le automobili e le criticità della progettualità della pista”.
Sì, perché è opportuno ricordare che la ciclabile Tuscolana
nella tratta Porta Furba-Tuscolana FS è stata realizzata durante l’epoca covid-19
con soluzioni di tipo provvisorio. Un tema sul quale lo stesso dipartimento mobilità aveva sollecitato una risposta da parte dell’assessore Patané, senza
ricevere riscontro.
È proprio questo il punto della questione. Non sopprimere le
ciclabili del periodo covid, ma sistemarle in maniera definitiva, con cordoli,
segnaletica e semafori appositamente progettati: una riprogettazione che non è
mai partita sotto l’attuale amministrazione, nonostante fosse inserita nelle 300
attività urgenti da programmare entro i primi 6 mesi del mandato Gualtieri.
Ora che il tema è
finito al vaglio della commissione competente, l’amministrazione capitolina
sarà in grado di dare una risposta forte e chiara?
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