Metro A: dove sarà posato l’armamento ballastless?

Procedono a pieno regime i lavori di sostituzione dell’armamentodella linea A della metropolitana. Come noto sulla tratta Ottaviano-Battistinisarà posato l’innovativo armamento ballastless di Salcef, già posato nel corso di quest’estate presso i binari delle stazioni Cornelia e Battistini.

I vantaggi della tipologia di armamento sono molteplici, qui li abbiamo approfonditi.

Tuttavia, il progetto di sostituzione dell’armamentopubblicato con DGCa 312/2024 prevede l’adozione di ulteriori porzioni dibinario su questa tipologia di armamento senza pietrisco.

In particolare, consultando il progetto, le platee dicalcestruzzo saranno posate dopo i deviatoi della stazione di Ottaviano fino allastazione di Cipro, binari di fermata compresi. Il secondo tratto ballastlesssarà dalla fermata di Valle Aurelia, binari di fermata compresi, fino alla stazionedi Cornelia dove i parcamenti sono stati già sostituiti. Pertanto, in base aicarteggi, resteranno su binari tradizionali le tratte Cipro-Valle Aurelia eCornelia-Battistini dove le condizioni dell’infrastruttura non hanno consentitol’impiego della nuova tipologia di armamento.

Alcune variazioni, tuttavia, saranno possibili in fase diesecuzione, viste le lavorazioni fatte sui binari a Battistini originariamentenon previste dal progetto.