Roma-Lido: dal 5 marzo torna l’orario ridotto

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Proseguono i cantieri giubilari sulla Roma-Lido. A fare il punto nella commissione mobilità guidata da Giovanni Zannola è stata Astral,che ha tracciato le prossime tappe dei lavori in corso e futuri.

Dal 5 marzo la ferrovia ricomincerà a chiudere tutti igiorni alle 21:00 per lasciare spazio ai cantieri di rinnovo della rete aerea,che avranno una durata di due anni. Durante l’intervallo di sospensionenotturno del servizio saranno cambiati tutti i cavi feeder e saranno aggiornatii sistemi di sicurezza delle sottostazioni elettriche per scongiurare il ripetersidi episodi dei treni flambé, finiti sotto la lente della Digifema.

Proseguono i lavori di manutenzione delle stazioni, con gliimpianti di traslazione che saranno ripristinati entro l’estate per il 90%.

Avanzano anche i cantieri di rifacimento di Tor di Valle edella nuova fermata Acilia Sud, che dovrebbero concludersi a giugno. Le nuove stazionidovrebbero essere aperte, dopo i collaudi di rito, a settembre di quest’anno.

Sempre in autunno è prevista la consegna del primo treno Firema di nuovagenerazione che entrerà in servizio nel 2025 dopo le necessarie prove in linea.Ai nuovi convogli seguirà il progetto di implementazione dell’SCMT (Sistema diControllo Marcia Treno) che consentirà di ripristinare la velocità massima a 80km/h (attualmente è ridotta a 70 km/h per prescrizioni dell’ANSFISA) e di intensificarele corse.

Per ciò che concerne le fermate di nuova progettazione finanziatecon i fondi Giubileo 2025, ovvero Giardino di Roma e Torrino/Mezzocammino,Astral ha comunicato che il 15 febbraio avvierà la conferenza dei servizi delprogetto preliminare, per poi lanciare a giugno la gara per la realizzazione. Lefermate dovrebbero aprire nel corso del primo trimestre 2026.