Nuove tramvie: ok per altri 7 nuovi collegamenti. Il punto dalla commissione mobilità
La commissione mobilità si è aggiornata sullo stato diavanzamento delle nuove tramvie, che da 4 diventeranno 11.
Dopo l’ultimo aggiornamento, avvenuto alla fine dell’ottobrescorso, la commissione mobilità guidata da Giovanni Zannola ha delineato lostato dell’arte delle nuove tramvie previste dal PUMS di Roma. Ad alimentare ilflusso delle notizie erano presenti l’assessore alla mobilità Patané, lacommissaria straordinaria Conti e l’agenzia Roma Servizi per la Mobilità.
TERMINI-VATICANO-AURELIO (TVA)
Sta procedendo, come programmato, la consultazione pubblicavoluta dall’amministrazione in 5 appuntamenti che termineranno a fine febbraioe che saranno oggetto di un documento di sintesi da parte del tavolo guidatodall’architetto Cipollini. I suggerimenti saranno valutati e accolti in sede diprogettazione esecutiva dall’ATI che si è aggiudicata l’appalto integrato dell’opera,comprensivo della costruzione della linea tramviaria. Non desta particolarepreoccupazione la richiesta di vincolo di via Nazionale avanzata dalla Soprintendenzanegli scorsi giorni, procedura ancora tutta da vagliare che non dovrebbe intersecarsicon la TVA.
TERMINI-GIARDINETTI-TOR VERGATA (TTV)
Come anticipato da Patané nelle scorse settimane, la “metroG” sta per essere sottoposta alla procedura di Valutazione di Impatto Ambientaleda parte della Regione Lazio, che ha accordato al Comune la possibilità diproseguire in parallelo con la conferenza dei servizi decisoria sul futuroprogetto definitivo, ancora da redigere. La commissaria ha sottolineato che ifondi, in scadenza, sono stati prorogati dal MIT fino a giugno 2025, termineentro il quale dovrà essere aggiudicato l’appalto dell’opera.
TOGLIATTI (PONTE MAMMOLO-SUBAUGUSTA)
La procedura di aggiudicazione della tramvia procede inlinea con quanto previsto. Gli aggiudicatari stanno lavorando al progetto esecutivo.
TIBURTINA (VERANO-TIBURTINA FS)
Non c’è pace per quello che avrebbe dovuto essere il ramopiù corto e semplice da realizzare. In sede di conferenza decisoria, infatti, Aceaha sollevato alcune perplessità circa l’interferenza con alcuni sottoserviziidrici, che hanno determinato alcune necessarie variazioni progettuali.Attualmente l’amministrazione sta vagliando le varie possibilità di appaltoanche se, con tutta probabilità, si ricorrerà a Invitalia in analogia a quantofatto per la TVA e la Togliatti.
7 ULTERIORI TRAMVIE
È proseguito, più in sordina ma per questo non menoimportante, il lavoro amministrativo sulle 7 tramvie che completeranno in unfuturo più anteriore il PUMS della Capitale (clicca qui per conoscere qualisono).
Tutte le linee hanno superato con successo la conferenza deiservizi preliminare, ad eccezione della tangenziale tramviaria sud (Marconi-ParcoAppia Antica-Subaugusta) per la quale l’ok è arrivato limitatamente allaminitratta Marconi-Caravaggio. Tra Caravaggio e Subaugusta sono stati richiestidegli approfondimenti circa l’attraversamento del parco regionale dell’AppiaAntica, che dovrà avvenire in massima parte in sotterranea.