Nuovi treni metro A e B: tutti in carrozza dal 2025
A dettare ilcronoprogramma l’assessore Eugenio Patané, udito in commissione mobilità.
“Il primo dei 14 nuovi treni per le metro A e B saràconsegnato a dicembre 2024”, così l’assessore ai trasporti Patané ha ribaditoalla commissione mobilità odierna, avente oggetto l’aggiornamento del programmadegli interventi essenziali e indifferibili per il Giubileo 2025.
L’intervento, già oggetto di finanziamento mediante il DM360/2018 (i cosiddetti 425,25 milioni di euro già previsti dal DEF 2017,allegato “Connettere l’Italia”) e il DM 464/2021, prevede la fornitura di 30nuovi convogli di cui 7 per la linea A e 23 per la linea B ed è stato aggiudicato ad Hitachi Rail.
Come richiamato da CityRailways, le proposte di foggia e dell’architettura non sonostate rese note ma, esaminando il portfolio HitachiRail è probabile che ilmodello di treno somigli a quello proposto per la Miami Metrorail e per lametro Baltimora (nella foto).
Così come previsto dalla normativa vigente il convoglio “prototipo”dovrà percorrere dopo la consegna almeno 5.000 km prima di essere sottoposto algiudizio dell’ANSFISA, che dovrà certificarne la sicurezza. Saranno perciònecessari altri 2-3 mesi affinché il primo treno nuovo entri effettivamente inservizio, ovvero tra marzo e aprile 2025.